P32.25-A023-09
1 | Ammortizzatore anteriore | 7 | Ammortizzatore posteriore | |
2 | Molla di acciaio lato anteriore | 8 | Stelo del pistone lato posteriore | |
3 | Soffietto lato anteriore | 9 | Alloggiamento ammortizzatore lato posteriore | |
4 | Stelo del pistone lato anteriore | 10 | Molla pneumatica lato posteriore | |
5 | Scodellino per molla lato anteriore |
1 | Ammortizzatore anteriore |
5 | Scodellino per molla lato anteriore |
6 | Cuscinetto in elastomero anteriore |
P32.25-A022-12
10 | Molla pneumatica lato posteriore |
11 | Cuscinetto in elastomero lato posteriore |
12 | Centraggio superiore |
14 | Centraggio inferiore |
P32.25-A024-06
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attività preparatoria | |||
1 | Sollevare il veicolo con il ponte. | ||
| |||
| Controllare | ||
2 | Controllare gli ammortizzatori lato anteriore (1) per perdite di liquido. | ||
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Una leggera pellicola di olio sugli steli dei pistoni lato anteriore (4) è ammessa. | |||
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
3 | Controllare gli steli dei pistoni lato anteriore (4) per danni superficiali, corrosione e deformazione. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
4 | Controllare le molle di acciaio lato anteriore (2) per posizionamento corretto negli scodellini per molla lato anteriore (5). | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
5 | Controllare le molle di acciaio lato anteriore (2) per rotture. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
6 | Controllare i soffietti lato anteriore (3) per danneggiamento e posizionamento corretto. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
7 | Controllare se i cuscinetti elastomerici lato anteriore (6) presentano incrinature, deformazioni o usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza gli ammortizzatori lato anteriore (1). | ||
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
I cuscinetti elastomerici lato anteriore (6) devono essere posizionati privi di gioco nell'occhio della scatola e non devono essere né incrinati né danneggiati. | |||
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
8 | Controllare gli ammortizzatori lato posteriore (7) per perdite di liquido. | ||
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
9 | Controllare gli steli dei pistoni lato posteriore (8) per danni superficiali, corrosione e deformazione. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
10 | Controllare gli alloggiamenti ammortizzatore lato posteriore (9) per incrinature, deformazione e usura. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
11 | Controllare se i cuscinetti elastomerici lato posteriore (11) presentano incrinature, deformazioni o usura e verificare la presenza di gioco tirando e premendo con forza gli ammortizzatori lato posteriore (7). | ||
Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |||
I cuscinetti elastomerici lato posteriore (11) devono essere posizionati privi di gioco nell'occhio della scatola e non devono essere né incrinati né danneggiati. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
12 | Controllare le molle pneumatiche lato posteriore (10) per danneggiamento e perdita. | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se sono state accertate contestazioni, | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
13 | Controllare le molle pneumatiche lato posteriore (10) per corretto posizionamento nel centraggio superiore (12) e nel centraggio inferiore (14). | Se necessario utilizzare apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio. | |
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
Eliminare le contestazioni. | |||
Dietro ordine separato. | |||
Attività conclusiva | |||
14 | Abbassare il veicolo con il ponte sollevatore. | ||
|
Documenti citati
- ap3200p325501a Tipologie di danni per ammortizzatori
- ar0060p1006a Sollevare, abbassare il veicolo con il ponte sollevatore
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento