1 | Griglia di protezione |
2 | Segmento convogliatore aria |
3 | Dispositivo di sfiato |
4 | Vite di rifornimento |
5 | Ingranaggio della presa di forza |
6 | Vite di scarico |
7 | Filtro dell'olio |
G26.45-3226-76
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
| Smontare | ||
1 | Aprire il cofano motore | Vedi le istruzioni d'uso. | |
2 | Smontare la griglia di protezione (1) | ||
3 | Smontare il segmento del convogliatore aria (2) | ||
4 | Pulire la zona vicina al dispositivo di sfiato (3) | ||
5 | Svitare il dispositivo di sfiato (3) | ||
6 | Pulire il filtrare sul dispositivo di sfiato (3) | Se il filtro sul dispositivo di sfiato (3) è danneggiato o se ci sono incrostazioni di sporco che non possono essere eliminate. | |
| |||
Sostituire il dispositivo di sfiato (3). | |||
7 | Avvitare il dispositivo di sfiato (3) e serrarlo manualmente | ||
Cambio dell'olio e sostituzione del filtro dell'olio | |||
8 | Svitare la vite di rifornimento (4) | ||
9 | Svitare la vite di scarico (6) e far defluire completamente l'olio | Scaricare l'olio quando è caldo. | |
10 | Avvitare la vite di scarico (6) con un anello di tenuta nuovo | Vite di scarico | |
11 | Svitare il filtro dell'olio (7) | Smontare il filtro dell'olio (7) a regola d'arte e in conformità con le normative ambientali. | |
12 | Bagnare con olio la guarnizione del filtro dell'olio nuovo (7) | ||
13 | Avvitare il filtro dell'olio nuovo (7) e serrarlo manualmente | ||
14 | Riempire l'olio attraverso il foro di riempimento fino al bordo inferiore | Olio del cambio | |
15 | Avvitare leggermente a mano la vite di riempimento (4) nel foro di riempimento | La vite di riempimento (4) deve essere nuovamente aperta dopo il funzionamento del motore. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
16 | Avviare il motore e farlo girare per circa 3 min | In modo che il filtro dell'olio (7) venga riempito con olio. | |
17 | Spegnere il motore | ||
18 | Svitare la vite di rifornimento (4) | ||
19 | Riempire l'olio attraverso il foro di riempimento fino al bordo inferiore | Dopo il riempimento del filtro dell'olio (7) e il rifornimento fino al bordo inferiore nel riduttore della presa di forza si trova la quantità di olio per il rabbocco prescritta. | |
Olio del cambio | |||
20 | Serrare la vite di riempimento (4) con l'anello di tenuta nuovo | Vite di rifornimento | |
| Montare | ||
21 | Montare il segmento del convogliatore aria (2) | ||
22 | Montare la griglia di protezione (1) | ||
23 | Chiudere il cofano motore | Vedi le istruzioni d'uso. |
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio