ap2520g2957b

Sistema di innesto elettronico pneumatico - Controllare l'azionamento della frizione

Tipo ap · tema 25.20 · versione 0109 · 2020-01-20

Valido per: Tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 25 Frizione › 25.20 Comando frizione — Serie 405 (modelli 100, 101, 102, 103, 120, 121, 122, 123, 200, 201, 220, 221)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.15 Frizione › 17.15.5 Azionamento della frizione — Serie 405 (modelli 100, 101, 102, 103, 120, 121, 122, 123, 200, 201, 220, 221)

AP25.20-G-2957B

Sistema di innesto elettronico pneumatico - Controllare l'azionamento della frizione

16.01.2020

Tipo

405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221

tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)

Controllare

1

Sostituire il liquido dei freni dell'azionamento della frizione

AP25.20-G-2981B

Solo se il liquido freni non è stato cambiato negli ultimi tre anni.

2

Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento e spegnere il motore

3

Inserire l'accensione

L'accensione rimane inserita durante l'intero procedimento.

4

Selezionare il valore di misurazione GS 15 (valore maggiore) nel display FIS, leggere ed annotare il valore di misurazione GS 15 (valore maggiore)

Cambio in posizione di folle e frizione chiusa.

5

Innestare una marcia, leggere il valore di misurazione GS 15 (valore minore) sul display FIS ed annotarlo

Frizione aperta.

6

Calcolare il valore di differenza (valore maggiore-valore minore) tra frizione chiusa e frizione aperta ed annotarlo

7

Posizionare il cambio in posizione neutrale

8

Il risultato della fase di lavoro 6 non deve essere inferiore al valore di differenza minimo (valore maggiore-valore minore)

Motore 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955Valori differenziali del valore di misurazione GS 15 tra "frizione chiusa (valore maggiore)" e "frizione aperta (valore minore)"

*BE25.20-N-1001-01C

Motore 900.915/916Valori di differenza del valore di misurazione GS 15 tra "frizione chiusa (valore maggiore)" e "frizione aperta (valore minore)"

*BE25.20-N-1001-01D

Se la differenza minima (valore superiore-valore inferiore) non viene raggiunta, è necessario spurgare l'azionamento della frizione:

Spurgare l'impianto di azionamento della frizione

AR25.20-G-0070B

9

Disinserire l'accensione

La strumentazione deve essere completamente spenta.

10

Effettuare il processo di inizializzazione breve.

Solo se in seguito all'esecuzione con successo dell'operazione di sfiato è stato raggiunto il valore di differenza richiesto.

TIPO 405 tranne CODICE G31 (Gruppo convertitore di coppia con frizione (TWIN DISC)) tranne CODICE G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS))

AR54.21-G-0007-01B

Valori di controllo azionamento della frizione

Numero

Denominazione

Motore 902.923/924 senza codice C50 (VarioPilot (sterzo variabile destro/sinistro)), senza codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS))

Motore 902.923/924 con codice C50 (VarioPilot (sterzo variabile destro/sinistro)), senza codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS))

BE25.20-N-1001-01C

Valori differenziali del valore di misurazione GS 15 tra "frizione chiusa (valore maggiore)" e "frizione aperta (valore minore)"

Circuito automatico

counts

-

-

Circuito pedale

counts

 300

 280

Valori di controllo azionamento della frizione

Numero

Denominazione

Motore 902.935, 904.927/928, 906.935/955 senza codice C50 (VarioPilot (sterzo variabile destro/sinistro)), senza codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS))

Motore 902.935, 904.927/928, 906.935/955 con codice C50 (VarioPilot (sterzo variabile destro/sinistro)), senza codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato (EAS))

BE25.20-N-1001-01C

Valori differenziali del valore di misurazione GS 15 tra "frizione chiusa (valore maggiore)" e "frizione aperta (valore minore)"

Circuito automatico

counts

-

-

Circuito pedale

counts

 300

 280

Valori di controllo azionamento della frizione

Numero

Denominazione

Tipo 405.101/121 con motore 900.915/916
tranne codice C50 (VarioPilot (sterzo intercambiabile lato destro/lato sinistro))
tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)
Tipo 405.103/123 con motore 900.916
tranne codice C50 (VarioPilot (sterzo intercambiabile lato destro/lato sinistro))
tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)

Tipo 405.101/121 con motore 900.915/916
con codice C50 (VarioPilot (sterzo intercambiabile lato destro/lato sinistro))
tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)
Tipo 405.103/123 con motore 900.916
con codice C50 (VarioPilot (sterzo intercambiabile lato destro/lato sinistro))
tranne codice G48 (Sistema di innesto elettronico automatizzato)

BE25.20-N-1001-01D

Valori di differenza del valore di misurazione GS 15 tra "frizione chiusa (valore maggiore)" e "frizione aperta (valore minore)"

Circuito automatico

counts

–

–

Circuito pedale

counts

300

280

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