AP13.22-T-1351A | Controllare se la cinghia trapezoidale a nervature è usurata o danneggiata | 3.5.00 |
MOTORE 402, 441, 446 nel TIPO NMB613
MOTORE 447, 489 nel TIPO NMB671
MOTORE 457.944 nel TIPO NMB613.358 /388 /367
MOTORE 457.942 nel TIPO NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
T13.22-0006-01
Illustrazione riferita al tipo 613.358 con assale posteriore 745.997,
dispositivo tendicinghia per cinghia trapezoidale a nervature compressore del fluido refrigerante
4 Indicatore usura
T13.25-0025-02
Illustrazione riferita al tipo 613.358 con assale posteriore 746.217,
dispositivo tendicinghia per cinghia trapezoidale a nervature compressore del fluido refrigerante
4 Indicatore usura
| Controllo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Controllare a posizione dell'indicatore usura (4) | Se l'indicatore usura (4) ha un gioco inferiore a 5 mm dal rispettivo finecorsa (frecce), la cinghia trapezoidale a nervature è usurata. | |
2 | Controllare lo stato della cinghia trapezoidale a nervature | A tal fine ruotare gradualmente il motore con l'ausilio del dispositivo di rotazione e controllare l'intera circonferenza della cinghia trapezoidale a nervature per usura e danneggiamenti. | |
Tipologia danni cinghia trapezoidale a nervature | |||
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3 | Controllare lo stato delle cinghie trapezoidali a nervature | A tal fine ruotare gradualmente il motore con l'ausilio del dispositivo di rotazione e controllare l'intera circonferenza delle cinghie trapezoidali a nervature per usura e danneggiamenti. | |
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Dispositivo di rotazione
407 589 00 63 00
Documenti citati
- ap1322t135101a Tipologia danni cinghia trapezoidale a nervature
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso