AP13.10-M-1301A | Compressore aria - cambio dell'olio | 21.2.08 |
MOTORE 612.981 nel TIPO 905.613
Minibus Sprinter Classic 6 t,
con sospensioni pneumatiche posteriori
MOTORE 612.981 nel TIPO 905.613
Minibus Sprinter a pianale ribassato 6 t,
con sospensioni pneumatiche posteriori
M13.10-0007-08
1 Tappo rifornimento olio
3 Vite di scarico dell'olio
2 Vetro di ispezione livello dell'olio
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
1 | Pulire l'area circostante al tappo di rifornimento olio (1) e alla vite di scarico olio (3) | ||
2 | Rimuovere il tappo (1) e svitare la vite di scarico olio (3) | Scaricare l'olio quando è caldo. | |
3 | Avvitare la vite di scarico olio (3) | Sostituire l'anello di tenuta. | |
| |||
4 | Rifornire l'olio fino al bordo superiore della tacca rossa del vetro di ispezione livello dell'olio (2) | | |
| Oli motore unigrado | SAE 10 HD | |
5 | Introdurre il tappo (1) | Sostituire l'O-ring. |
Compressore aria
Numero | Denominazione | Tipo 905 | ||
BA13.10-N-1001-01B | Vite di scarico olio sul compressore aria (sospensioni pneumatiche) | Nm | 8 | |
Compressore aria
Documenti citati
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- bb0040p022800a Oli motore monogrado (specifica 228.0)