AP00.20-P-1222A | Servizio di manutenzione ogni 15000 km/20000 km | 22.2.11 |
TIPO 107 fino a 31.7.85,
123,
126 fino a 31.8.85,
201 fino a 31.12.84
Condizioni di entrata
non in ordine
N. manuale di manutenzione
Confermare l'esecuzione dei lavori con firma
Meccanico:
Cliente:
Numero d'ordine:
Autovetture
eseguito
Avvertenza: per il cambio dell'olio del motore e del cambio e per ogni lavoro supplementare sono valide le unità di lavoro speciali.
| Test freni sul banco di prova/giro di prova. Controllare il freno di stazionamento e sottoporlo ad assestamento secondo prescrizione (annotare i valori del freno in kN) | l. ant. l. post. Freno di stazionamento | |
lato sinistro | _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________ | ||
lato destro | _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___________ | ||
Lavoro supplementare una volta all'anno (dal 3° anno in poi) | |||
| Controllare la carrozzeria per la presenza | | |
j | Abitacolo | ||
| Controllare lo stato della cintura di sicurezza | | |
Controllo del funzionamento | |||
| Impianto di segnalazione, spie di controllo | | |
| Fari, luci esterne | | |
| Tergicristallo, impianto lavacristalli, impianto lavafari | | |
| Bloccaggio dello sterzo | Coupé | |
Lavoro supplementare ogni | |||
| Servosterzo: controllare la coppia di attrito, regolare lo sterzo secondo prescrizione | Tipo 107, 123 Una sola volta con chilometraggio | |
Lavoro supplementare una volta all'anno (dal 3° anno in poi) | |||
| Controllare i vani piedi e le cavità laterali del bagagliaio per l'eventuale infiltrazione di acqua e segni di corrosione | | |
st | Porte, tetto, capote | ||
Lavori di lubrificazione | |||
| Cerniere porta | Tipo 107, 123, 126 | |
| Serratura porta | Tipo 107, 123, 126 | |
| Specchio retrovisore esterno | Viene meno in caso di retrovisore esterno esente da manutenzione | |
Lavori supplementari una volta all'anno (da eseguire possibilmente in primavera) | |||
| Pulire gli scoli dell'acqua | ||
| Tetto scorrevole: pulire ed ingrassare le guide ed i pattini di scorrimento | Tutti i tipi con tetto scorrevole meccanico | |
| Tetto scorrevole: pulire ed ingrassare le guide ed i pattini di scorrimento | Tutti i tipi con tetto scorrevole elettrico | |
| Tetto scorrevole: pulire ed ingrassare le guide ed i pattini di scorrimento | Tutti i tipi con tetto scorrevole-sollevabile | |
mn | Ruote, freni | ||
| Ruote: smontare/montare, controllare lo stato delle ruote a disco e controllare la coppa ruota per la presenza di sporcizia all'interno. Se necessario, invertire le ruote. | Tranne il tipo 201 | |
| Controllare i pneumatici per profondità battistrada, usura, danneggiamento. Annotare la profondità del battistrada in mm: | ant. sx ant. dx post. sx post. dx | |
lato esterno |
| ||
al centro |
| ||
lato interno |
| ||
| Correggere la pressione dell'aria dei pneumatici, compresa la ruota di scorta | ||
| Freno a disco: controllare lo spessore guarnizioni freni | Tipo 201 | |
| Controllare, pulire il freno a disco, a tal fine smontare le pastiglie freno | Tranne il tipo 201 | |
| Registrare il freno di stazionamento | Tipo 107 fino a 07.1985, 123, 126...08.1985 | |
| Tipo 107 a partire da 08.1985, 126 a partire da 09.1985, 201 | ||
Lavoro supplementare ogni | |||
| Ruote: smontare/montare, controllare lo stato delle ruote a disco e controllare la coppa ruota per la presenza di sporcizia all'interno. Se necessario, invertire le ruote. | Tipo 201 | |
op | Sottoscocca | ||
| Assale anteriore: controllare lo stato degli snodi e la tenuta dei manicotti di gomma | | |
| Controllare le tubazioni del freno per la presenza di danni | | |
| Controllare il gioco dello sterzo nonché gioco e stato della tiranteria dello sterzo | | |
| Riprendere il serraggio delle viti di fissaggio dello sterzo. | ||
| Controllare, correggere il livello del liquido | ||
| In caso di perdite di liquido, determinarne la causa ed eliminarla a fronte di ordine separato | ||
| Cambio meccanico | | |
| Assale posteriore | | |
| Controllare la tenuta e lo stato Fare attenzione ai punti di sfregamento ed all'installazione! | ||
| Tutti i gruppi: motore, cambio, assale posteriore, sterzo, pompa servosterzo, ammortizzatori | | |
| Motore, cambio automatico, servosterzo: tubazioni e flessibili | | |
| Impianto raffreddamento e riscaldamento: | | |
| Azionamento della frizione | | |
| Regolazione del livello | | |
| Sospensione idropneumatica | | |
| Impianto di alimentazione | | |
Lavori supplementari ogni | |||
| Cambio automatico: cambio olio e sostituzione filtro | ||
| Controllo dello stato d'usura del disco frizione | | |
| Controllare i giunti elastici dell'albero di trasmissione per la presenza di segni di usura | | |
| Controllare la scorrevolezza dei tiranti del freno di stazionamento | | |
Lavoro supplementare una volta all'anno (da eseguire possibilmente in primavera) | |||
| Sostituire il liquido freni | ||
Lavoro supplementare una volta all'anno (dal 3° anno in poi) | |||
| Controllare se le parti dell'autotelaio e della carrozzeria portante sono danneggiate o corrose | | |
q | Vano motore | ||
| Motore: eseguire il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro | ||
| Regolare il gioco delle valvole | Motore 102 tranne 102.983/99 e in caso di compensazione idraulica del gioco valvole | |
| Motore 110 | ||
| Motore 123 | ||
| Motore 615, 616, 617 | ||
| Controllare il gioco valvole | Motore 102.983 | |
| Controllo dello stato e aggiustaggio della tensione della cinghia trapezoidale | Motore 102 con azionamento a più cinghie | |
| Motore 110 | ||
| Motore 116, 117 | ||
| Motore 123 | ||
| Motore 615, 616, 617 | ||
| Controllare lo stato della cinghia trapezoidale a nervature | | |
| Controllare, eventualmente regolare il punto dell'accensione | Solo Svizzera e Svezia Fino all'anno di produzione 1983 | |
| Sostituire le candele di accensione | ||
| Lubrificare le zone snodo della regolazione motore, controllare il funzionamento e lo stato | | |
| Controllare e regolare il regolatore del minimo | Motore 615, 616, 617.912 | |
| Controllare il minimo, il livello di emissioni nocive nei gas di scarico, eventualmente correggere la regolazione | Motore 102 carburatore Stromberg | |
| Controllare, correggere la regolazione del minimo, del livello di emissioni nocive nei gas di scarico/regolazione lambda | Motore 102, 2 carburatore E-E | |
| Controllare e registrare il minimo | Motore 110, 123 con carburatore versione standard e con catalizzatore non regolato | |
| Motore 102.980, 110, 116, 117 con impianto di iniezione KA e ripartitore di portata in lega leggera versione standard,senza e con catalizzatore non regolato | ||
| Motore 110 con impianto di iniezione KA e ripartitore di portata in ghisa grigia | ||
| Motore 102, 110, 116, 117 con impianto di iniezione KA a partire da 1981 a partire da 1983 | ||
| Controllare, correggere la regolazione del minimo, del livello di emissioni nocive nei gas di scarico/regolazione lambda | Motore 102, 103, 104, 116, 117, 119 con impianto di iniezione KE (tranne ) | |
| Motore 104, 119, 120 con impianto di iniezione LH (tranne ) | ||
Controllare, correggere il livello del liquido | |||
In caso di perdite di liquido, determinarne la causa ed eliminarla a fronte di ordine separato | |||
| Carburatore Stromberg | | |
| Controllare l'impianto di raffreddamento motore, l'anticorrosivo/antigelo: _____°C | | |
| Cambio automatico | | |
| Azionamento della frizione | | |
| Regolazione del livello | | |
| Sospensione idropneumatica | | |
| Impianto freni | | |
| Sterzo meccanico | | |
| Servosterzo | | |
| Batteria | | |
| Impianto lavacristallo | | |
| Climatizzatore, climatizzatore automatico: controllare il livello del fluido refrigerante | | |
Lavori di lubrificazione | |||
| Cofano motore | ||
Lavori supplementari og | |||
| Controllare la pressione di compressione | Motori a benzina | |
| Sostituire il filtro carburante | Motore 102 carburatore Stromberg | |
| Motore 102, 110, 116, 117 con | ||
| Motore 102, 103, 104, 116, 117, 119 | ||
| Motore 104, 119, 120 con impianto d'iniezione LH | ||
| Motore 104, 111 con impianto d'iniezione HFM/PMS | ||
| Sostituire il prefiltro carburante | Motori diesel | |
| Sostituire la cartuccia del filtro aria | Tutti i motori tranne motore 116, 117, con pompa dell'aria | |
| Motore 116, 117 con pompa pneumatica | ||
| Pulire la cartuccia del filtro aria con lamiera forata | Solo nei Paesi con elevata contaminazione con polveri | |
Lavoro supplementare ogni 3 anni | |||
| Sostituzione liquido di raffreddamento (rispettare la composizione del liquido di raffreddamento) |
Documenti citati
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