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1 Modificare il fascio cavi sistema di navigazione automatica (1) in base alla figura (liberare tutti i cavi non necessari del fascio cavi).
Schema sistema di navigazione automatica
1 Treccia cavi sistema di navigazione automatica
A2/23a2 Antenna GPS
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
E15 Plafoniera con ritardatore e luce di lettura
(non è necessaria)
F4 Scatola fusibili nel bagagliaio
M12 Tetto scorrevole-sollevabile (SHD)
(non è necessaria)
N57 Centralina di comando per comandi confort: alzacristalli, tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (non è necessaria)
S13/2 Interruttore tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (non è necessaria)
W6 Massa bagagliaio, passaruota sinistro
X11/15 Connettore a spina intermedio diagnosi/fascio cavi luci posteriori,
16 poli
Z38 Bussola terminale luce retromarcia
X (non è necessaria)
X4/17 Connettore cavi, morsetto 15c
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2 Preparare il fascio in base alla figura cavi sistema di navigazione automatica (1).
Schema di collegamento sistema navigazione automatica
1 Treccia cavi sistema di navigazione automatica
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
a Giunto brasato
y Prolungamento cavo
bl Cavo blu, presa di diagnosi
ge Cavo giallo, segnale numero giri a destra
gr/ge Cavo grigio/giallo, segnale luce retromarcia
rt/ge Cavo rosso/giallo, morsetto 30
sw/ge Cavo nero/giallo, segnale numero giri a sinistra
sw/gr/rt Cavo nero/grigio/rosso, morsetto 15
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3 Installare il fascio cavi lungo i cavi già presenti nella vettura in base alla figura.
A2/29 Autoradio e unità di comando navigazione, APS
A2/30 Computer di navigazione APS
F1 Cassetta fusibili e relè
N47 Centralina di comando
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
X11/4 Presa di diagnosi
bl Cavo blu, presa di diagnosi
ge Cavo giallo, segnale numero giri a destra
gr/ge Cavo grigio/giallo, segnale luce retromarcia
rt/ge Cavo rosso/giallo, morsetto 30
sw/ge Cavo nero/giallo, segnale numero giri a sinistra
sw/gr/rt Cavo nero/grigio/rosso,
morsetto 15
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4 Installare il fascio cavi del sistema di navigazione automatica (1) lungo i cavi già esistenti nel vano di carico in base alla figura.
5 Collegare il cavo marrone alla massa bagagliaio, passaruota destro (W7).
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6 Brasare il cavo grigio/giallo (gr/ge) del segnale luce retromarcia dal fascio cavi (1) al cavo grigio/giallo (gr/ge) del gruppo ottico posteriore destro con un giunto brasato.
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7 Installare il fascio cavi (1) nel canale cavi a destra in avanti.
8 Installare i cavi giallo e nero/giallo del fascio cavi sistema di navigazione automatica (1) dall'appoggiapiedi a destra nel box moduli.
W7 Massa bagagliaio, passaruota destro
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9 Sfilare il più piccolo dei due connettori (2) dalla centralina di comando sistema di trazione e aprirlo dietro.
10 Brasare il cavo giallo (ge) del fascio cavi (1) con il giunto brasato al cavo verde/nero (gn/sw) della cavità 4 del connettore (2).
11 Brasare il cavo nero/giallo (sw/ge) della treccia cavi (1) con il giunto brasato al cavo verde/viola (gn/vi) della cavità 3 del connettore (2).
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12 Sollevare la vettura sul lato posteriore fino a quando le ruote posteriori possono essere girate.
13 Collegare la batteria, inserire l'accensione.
14 Con il multimetro eseguire una misurazione della tensione continua a massa del cavo giallo (ge) e del cavo nero/giallo (sw/ge). Cavo giallo (ge) per il segnale destro della ruota posteriore. Cavo nero/giallo (sw/ge) per il segnale sinistro della ruota posteriore, con la ruota ferma «0 V o 12 V», con la ruota in movimento, ca. «6 V». Con la ruota che gira deve essere misurabile un segnale a impulsi.
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15 Disinserire l'accensione, scollegare la batteria.
16 Installare il cavo liberato verso l'autoradio e unità di comando navigazione APS nel vano della radio.
17 Legare all'indietro il connettore (4) con i cavi di massa marrone nel vano della radio.
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18 Installare il cavo nero/grigio/rosso (sw/gr/rt) e il cavo rosso/giallo (rt/ge) sotto la consolle centrale verso la cassetta fusibili e relè (F1).
19 Munire il cavo rosso/giallo (rt/ge) del morsetto 30 del fascio cavi (1) di un nuovo capocorda e collegarlo al fusibile 32 nella cassetta fusibili (F1).
20 Munire il cavo nero/grigio/rosso (sw/gr/rt) del morsetto 15R di un nuovo capocorda e collegarlo al fusibile 11.
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21 Installare il cavo blu (bl) dietro il pacchetto radiante/cassetta di climatizzazione verso la presa di diagnosi (X11/4) nel vano gambe del conducente.
22 Montare la presa di diagnosi (X11/4).
23 Brasare il cavo blu (bl) al cavo giallo/verde della cavità 11 della presa di diagnosi (X11/4) con un giunto brasato.
24 Montare la presa di diagnosi (X11/4).