1 | Fascio di cavi regolazione dell'assetto fari |
2 | Fascio di cavi sensore sull'asse posteriore |
A51 | Sensore sull'assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso |
A52 | Sensore sull'assale anteriore per la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso |
E1 | Gruppo ottico sinistro |
E2 | Gruppo ottico destro |
F1 | Scatola fusibili e relè lato anteriore sinistro |
N71 | Centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi |
X62/19 | Connettore di cavi segnale del numero di giri ASR lato anteriore sinistro |
P82.10-0672-05
| Smontare | ||
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
1 | Scollegare la batteria | ||
2 | Smontare il gruppo ottico | ||
3 | Smontare la copertura del vano cavi nel vano motore lato sinistro e destro | ||
4 | Smontare la copertura del vano motore in basso | ||
5 | Smontare il rivestimento del montante anteriore lato sinistro e lato destro | ||
6 | Smontare i listelli d'ingresso a sinistra e a destra | ||
7 | Smontare il rivestimento della parete posteriore | ||
8 | Aprire la scatola fusibili e relè (F1) lato anteriore | ||
9 | Aprire la scatola della centralina di comando | ||
10 | Smontare il rivestimento sotto la plancia portastrumenti lato sinistro e destro | ||
11.1 | Smontare i vani portaoggetti sedile posteriore sinistro e destro | Veicoli senza sedile posteriore | |
11.2 | Smontare il divanetto posteriore | Veicoli con sedile posteriore | |
12 | Smontare la presa di test per la diagnosi (X11/4) | ||
13 | Smontare la barra di torsione sull'asse posteriore | ||
| |||
| Montare | ||
14 | Montare a posteriori il fascio di cavi regolazione dell'assetto fari | ||
15 | Montare a posteriori il fascio di cavi sensore sull'asse posteriore | ||
16 | Montare a posteriori la centralina di comando regolazione dell'assetto fari | ||
17 | Controllare la barra di torsione sull'asse anteriore e sull'asse posteriore per la superficie di fissaggio | ||
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Per il fissaggio dell'articolazione dei sensori regolazione dell'assetto fari sulla barra di torsione sull'asse anteriore deve essere presente una superficie sulla barra di torsione | |||
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| Smontare, montare la barra di torsione dell'assale anteriore | ||
Utilizzare nuovi dadi autobloccanti | |||
18 | Allentare e tirare verso il basso la barra di torsione sull'asse anteriore lato destro | ||
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Solo veicoli con superficie sulla barra di torsione | |||
19 | Montare la barra di torsione sull'asse posteriore | ||
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Montare solo la barra di torsione con superficie | |||
20 | Montare a posteriori il sensore sull'assale anteriore regolazione dell'assetto fari | ||
21 | Montare a posteriori il sensore sull'assale posteriore regolazione dell'assetto fari | ||
22 | Sostituire la rosetta sull'interruttore delle luci | Ripiegare all'indietro la vecchia rotella di regolazione della regolazione dell'assetto fari (non servirà più). | |
23 | Trasferire il gruppo ottico | ||
24 | Rimontare sul veicolo i componenti precedentemente smontati, 12-1 | ||
25 | Applicare l'adesivo di avvertimento | ||
26 | Guidare il veicolo per un breve tratto | Non inserire i fari | |
27 | Regolare la posizione zero dei fari allo xeno con l'Hand-Held Tester | vedi manuale di diagnosi | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
28 | Regolare il faro | vedi manuale di manutenzione |
Documenti citati
- an5418p000301e Montaggio a posteriori fascio cavi regolazione incidenza fascio luminoso
- an5418p000302a Montaggio a posteriori fascio cavi sensore assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000101a Modifica gruppo ottico
- an8210p000201a Montaggio a posteriori centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000202a Applicazione etichetta adesiva di avviso
- an8210p000301e Montaggio a posteriori sensore assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p100001a Montaggio a posteriori sensore assale anteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- ar3220p000101a Controllo della superficie di fissaggio sulla barra stabilizzatrice dell'assale anteriore e posteriore
- ar3220p0300a Smontare, montare la barra stabilizzatrice sull'assale anteriore
- ar3220p0315a Smontare, montare la barra stabilizzatrice sull'assale posteriore
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti