Illustrazione riferita al tipo 140 berlina |
1 | Fascio di cavi regolazione dell'assetto fari |
A51 | Sensore sull'assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso |
A52 | Sensore sull'assale anteriore per la regolazione dell'incidenza del fascio luminoso |
E1 | Gruppo ottico sinistro |
E2 | Gruppo ottico destro |
F1 | Scatola fusibili e relè |
F4 | Box portafusibili nel bagagliaio |
N71 | Centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi |
X46/5 | Connettore cavi vano piedi destro |
W15/1 | Massa impianto elettronico vano piedi lato destro |
P82.10-0664-05
| Smontare | ||
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
Installazione post-vendita di fari allo xeno | |||
1 | Scollegare la batteria | ra54001400003x | |
2 | Smontare il gruppo ottico | ra82001404730x | |
3 | Smontare la copertura del canale per cavi nel vano motore lati sinistro e destro | ||
4 | Smontare il rivestimento del montante anteriore lato sinistro e lato destro | ||
5 | Smontare la moquette davanti a sinistra e a destra | ||
6 | Smontare le modanature di accesso lato anteriore destro e lato posteriore destro | ||
7 | Aprire la canalina per cavi lato anteriore destro e lato posteriore destro | ||
8 | Aprire il modulo fusibili e relè (F1) anteriore | ||
9 | Aprire il box moduli | ||
10 | Smontare il rivestimento sotto la plancia portastrumenti lati sinistro e destro | ||
11 | Smontare la presa di test per la diagnosi | ||
12.1 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante sotto il motore | Tipo 140.1 | |
12.2 | Smontare la copertura del vano motore in basso | Tipo 140.0 | |
13 | Smontare il cuscino del sedile posteriore | ||
14 | Smontare il rivestimento del bagagliaio a destra | ||
15 | Smontare il box portafusibili nel bagagliaio (F4) | ||
| Montare | ||
16 | Montare a posteriori il fascio di cavi regolazione dell'assetto fari | ||
Leva di montaggio | |||
17 | Montare a posteriori la centralina di comando regolazione dell'assetto fari | ||
18 | Rimontare sul veicolo i componenti precedentemente smontati, seguendo le fasi dalla 15 alla 1 | ||
19 | Controllare la superficie di fissaggio della barra di torsione sull'asse anteriore | Per il fissaggio dell'articolazione del sensore sull'assale anteriore sulla barra di torsione deve essere presente una superficie sulla barra di torsione | |
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Sostituire la barra di torsione sull'assale anteriore | |||
| Controllo della superficie di fissaggio sulla barra stabilizzatrice dell'assale anteriore | ||
Usare nuovi dadi autobloccanti | |||
20 | Montare a posteriori il sensore sull'assale anteriore regolazione dell'assetto fari | ||
21 | Montare a posteriori il sensore sull'assale posteriore regolazione dell'assetto fari | ||
22 | Sostituire la rosetta sull'interruttore delle luci | Ripiegare all'indietro la vecchia rotella di regolazione della regolazione dell'assetto fari (non è più necessaria). | |
23 | Controllare l'apparecchio di controllo lampade nel modulo fusibili e relè (F1) per verificare che riporti il numero categorico 140 542 07 32 | I veicoli devono essere equipaggiati con l'apparecchio di controllo lampade 140 542 07 32 | |
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Sostituire l'apparecchio di controllo lampade | |||
24 | Applicare l'adesivo di avvertimento | ||
25 | Guidare il veicolo per un breve tratto | Non accendere i fari | |
26 | Regolare la posizione zero dei fari allo xeno con l'HHT | Vedi il manuale di diagnosi | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
27 | Regolare il faro | Vedi il manuale di manutenzione |
140 589 01 33 00
Leva di montaggio
Documenti citati
- ah8210p100301a Installazione post-vendita di fari allo xeno
- an5418p000301c Montaggio a posteriori fascio cavi regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000102a Sostituzione dispositivo di controllo lampade
- an8210p000201c Montaggio a posteriori centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000202a Applicazione etichetta adesiva di avviso
- an8210p000301a Montaggio a posteriori sensore assale posteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p100001b Montaggio a posteriori sensore assale anteriore regolazione incidenza fascio luminoso
- ar3220p010001a Controllo della superficie di fissaggio sulla barra stabilizzatrice dell'assale anteriore
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti