1 | Fascio di cavi regolazione dell'assetto fari |
B22/2 | Sensore di livello assale anteriore |
B22/3 | Sensore di livello assale posteriore |
E1 | Gruppo ottico sinistro |
E2 | Gruppo ottico destro |
F1 | Scatola fusibili e relè lato anteriore sinistro |
N71 | Centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso |
X11/4 | Presa di test per la diagnosi |
X62/19 | Connettore di cavi segnale del numero di giri ASR lato anteriore sinistro |
P82.10-0579-05
| Smontare | ||
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti di vetro provenienti dallo scoppio delle lampade allo xeno. Pericolo di intossicazione a causa dell'inalazione di vapori di mercurio e dell'ingestione/contatto della pelle con sali velenosi e composti di mercurio. | Non toccare i componenti conduttori di alta tensione. I portatori di apparecchi elettromedicali impiantati (ad es. pacemaker) non devono eseguire lavori sui fari allo xeno. Disinserire l'intero impianto di illuminazione. Indossare scarpe di sicurezza dielettriche, occhiali protettivi e guanti di protezione. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Assicurare un'adeguata ventilazione dell'area di lavoro. | |
Installazione post-vendita di fari allo xeno | |||
1 | Scollegare le batterie | ||
2 | Smontare il gruppo ottico | ||
3 | Smontare la copertura del vano cavi nel vano motore lato sinistro e destro | ||
4 | Smontare il rivestimento del montante anteriore lato sinistro e lato destro | ||
5 | Smontare i listelli d'ingresso a sinistra e a destra | ||
6 | Smontare il rivestimento della parete posteriore | ||
7 | Aprire la scatola fusibili e relè (F1) lato anteriore | ||
8 | Aprire la scatola della centralina di comando | ||
9 | Smontare il rivestimento sotto la plancia portastrumenti a destra | ||
10 | Smontare i vani portaoggetti sedile posteriore sinistro e destro | ||
11 | Smontare la presa di test per la diagnosi (X11/4) | ||
| Montare | ||
12 | Montare a posteriori il fascio di cavi regolazione dell'assetto fari | ||
13 | Montare a posteriori la centralina di comando regolazione dell'assetto fari | ||
14 | Trasferire il gruppo ottico | ||
15 | Rimontare sul veicolo i componenti precedentemente smontati, 11-1 | ||
16 | Applicare l'adesivo di avvertimento | ||
17 | Guidare il veicolo per un breve tratto | Non inserire i fari | |
18 | Regolare la posizione zero dei fari allo xeno con l'Hand-Held Tester | Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |
19 | Regolare il faro | vedi manuale di manutenzione |
Documenti citati
- ah8210p100301a Installazione post-vendita di fari allo xeno
- an5418p000301a Montaggio a posteriori fascio cavi regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000101a Modifica gruppo ottico
- an8210p000201a Montaggio a posteriori centralina di comando regolazione incidenza fascio luminoso
- an8210p000202a Applicazione etichetta adesiva di avviso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as8210z000101a Pericolo di esplosione/rischio di incendio a causa di materiali facilmente infiammabili in prossimità di lampade allo xeno danneggiate. Pericolo di lesioni causate da raggi UV, da componenti molto caldi sui fari allo xeno e da frammenti