Collegare/installare il fascio cavi di collegamento della protezione abitacolo

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Panoramica fascio cavi di collegamento protezione abitacolo

1 Connettore a 2 poli sensore rottura vetro posteriore destro (B39/1)

2 Connettore a 4 poli ricetrasmittente protezione abitacolo (A26/14)

3 Cavo rosso/blu giallo (rt/bl ge) morsetto 30 unità ricetrasmittente protezione abitacolo (A26/14)

4 Cavo giallo (ge) unità di comando pneumatica PSE (A37)

5 Cavo blu (bl) unità di comando pneumatica PSE (A37)

6 Cavo nero (sw) collegamento lunotto termico (R1)

7 Connettore a 2 poli sensore rottura vetro posteriore sinistro (B39)

 Legare i cavi e le derivazioni dei cavi ai cavi e fasci di cavi presenti. Evitare punti di sfregamento; se necessario, applicare una protezione antisfregamento.

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1 Installare la derivazione del cavo con il connettore a 2 poli (7) per il collegamento al sensore rottura vetro posteriore sinistro (B39) lungo il fascio cavi EDW/AS verso il lato sinistro della vettura e farlo passare nel canale dei cavi sinistro verso il lato posteriore.

2 Installare la derivazione del cavo attraverso il passaruota sinistro verso l'alto, in direzione del cristallo laterale sinistro del vano di carico e collegare il connettore (7) al sensore rottura vetro posteriore sinistro (B39).

3 Installare la derivazione del cavo con il connettore a 2 poli (1) per il collegamento al sensore rottura vetro posteriore destro (B39/1) attraverso il passaruota destro verso l'alto in direzione del cristallo laterale destro del vano di carico e collegarla al sensore rottura vetro.

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4 Determinare il cavo nero (sw) (8) del lunotto termico (R1) nel settore posteriore del canale dei cavi destro.

5 Tagliare il cavo (8) e collegare il cavo nero (sw) (6) del fascio cavi di collegamento IRS.

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6 Smontare il connettore a 18 poli del fascio cavi EDW/AS dall'unità di comando pneumatica (A37).

7 Collegare i cavi (4 e 5) del fascio cavi di collegamento IRS al connettore a 18 poli:

 Collegare il cavo giallo (ge) (4) al posto di innesto 1.

 Collegare il cavo blu (bl) (5) al posto di innesto 13.

 La figura mostra la configurazione del connettore a 18 poli dal lato di innesto.

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8 Installare il fascio cavi di collegamento IRS con il connettore a 4 poli (2) per il collegamento all'unità ricetrasmittente protezione abitacolo (A26/14) lungo il fascio cavi principale verso il lato posteriore, in direzione del montante D.

9 Far passare il fascio cavi di collegamento sul montante D verso l'alto nel settore del tetto e installarlo verso il punto di montaggio dell'unità ricetrasmittente protezione abitacolo.

 Fissare il fascio cavi di collegamento nel settore del tetto con nastro adesivo.

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10 Estrarre il blocco fusibili B dalla scatola fusibili del vano posteriore (F4).

11 Collegare il fascio cavi IRS al blocco fusibili B:

 Collegare il cavo rosso/blu giallo (rt/bl ge) (3) al posto di innesto A del fusibile (F4f11).