AD83.70-S-4003A | Riscaldamento supplementare (ZUH) - Diagnosi - Memoria guasti | 18.8.98 |
TIPO 638 con MOTORE 611.980
con CODICE (MQ3) Motore OM611 DE22 A (60 kW)
con CODICE (MQ4) Motore OM611 DE22 LA (75 kW)
con CODICE (MQ5) Motore OM611 DE22 LA (90 kW)
TIPO 638 con MOTORE 611.980 con CODICE (HZ5) Riscaldamento autonomo ad acqua calda 10 kW con temporizzatore
Pericolo! | Pericolo di deflagrazione per vapori di carburante, pericolo di avvelenamenti per gas di combustione e pericolo di ferimenti per bruciature durante e dopo la fase di riscaldamento | Non far funzionare il riscaldamento supplementare o il motore con riscaldatore supplementare in ambienti chiusi o in vicinanza di stazioni di rifornimento. Far raffreddare il riscaldatore dopo il funzionamento e usare guanti protettivi. | |
Collegamento ed uso di mezzi di prova | |||
Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti | |||
Riscaldamento supplementare (ZUH) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
a | Tensione batteria 11-14 V | ||
b | Tutti i connettori a spina infilati | ||
c | Tutti i fusibili in ordine | ||
d | Riscaldamento supplementare in funzione (altrimenti la memoria guasti non può essere letta) | ||
Memoria guasti | |||
Codice guasto | Testo guasto | Causa possibile/Avvertenze | Rimedio |
| Guasto nella centralina comando | Sostituire la centralina comando riscaldatore supplementare | |
| Mancato avviamento | L’abilitazione per la fase di riscaldamento può essere data solo tramite il sistema di diagnosi |
Controllare l’alimentazione carburante Controllare la presenza di eventuali otturazioni su percorso gas di scarico e su ingresso aria combustione |
| Troppi tentativi di avviamento (blocco funzione) | Vedi codice guasto | |
| Rottura di fiamma (ripetuta) |
Controllare l’alimentazione carburante Controllare la presenza di eventuali otturazioni su percorso gas di scarico e su ingresso aria combustione | |
| Sovratensione | ||
| Sottotensione | ||
| Riconoscimento anticipato di fiamma | All’avviamento, se il pirostato dura oltre 4 minuti a temperatura superiore a 70°C | Controllare gas di scarico e aria combustione |
| Pirostato, cortocircuito | ||
| Pirostato, interruzione | ||
| Termostato liquido raffreddamento, cortocircuito | ||
| Termostato liquido raffreddamento, interruzione | ||
| Pompa dosatrice / Cortocircuito su valvola elettromagnetica | ||
| Pompa dosatrice / Interruzione su valvola elettromagnetica | ||
| Motorino soffiante aria combustione, cortocircuito | ||
| Motorino soffiante aria combustione, interruzione | ||
| Motorino soffiante aria combustione, regime motore difettoso | Girante soffiante o motorino bloccato | Eliminare il bloccaggio e, se necessario, sostituire il motorino |
| Bulbo, cortocircuito | ||
| Bulbo, interruzione | ||
| Surriscaldamento | Temperatura su sonda termica o surriscaldamento > 125°C |
Controllare il circuito del liquido di raffreddamento |
| Protezione da surriscaldamento, cortocircuito | ||
| Protezione da surriscaldamento, interruzione |
Documenti citati
- ad0000s1000az Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo
- ad0000s200003a Collegamento dell'Hand-Held-Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad8370s2002a Riscaldamento supplementare (ZUH) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad8370s600201a Alimentazione tensione riscaldatore - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare
- ad8370s600203a Trasduttore temperatura liquido raffreddamento riscaldatore - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare
- ad8370s600206a Candeletta di preriscaldamento - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare ZUH
- ad8370s600207a Pompa dosatrice carburante - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare ZUH
- ad8370s600208a Protezione da surriscaldamento - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare ZUH
- ad8370s600209a Pirostato - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare ZUH
- ad8370s600210a Soffiante aria combustione - Controllo parte elettrica riscaldamento supplementare ZUH
- as8370z000201a Pericolo di esplosione dovuto a vapori di carburante, pericolo di avvelenamento in caso di inalazione dei gas di combustione, pericolo di lesioni dovute a ustioni durante o dopo la fase di riscaldamento