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Riscaldamento supplementare (ZHE) - Diagnosi - Memoria guasti

Tipo ad · tema 83.70 · versione 0101 · 2003-06-16

Valido per: TIPO 901.###, 902.###, 903.###, 904.### ## da 753731 da 3.11.97 con CODICE (H11) Riscaldamento supplementare ad aria calda Sigla riscaldatore D1L-C compact

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.70 Riscaldamento autonomo, riscaldamento supplementare, riscaldatore supplementare — Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904

AD83.70-D-4000D

Riscaldamento supplementare (ZHE) - Diagnosi - Memoria guasti

8.10.97

TIPO 901.###, 902.###, 903.###, 904.### ## da 753731 da 3.11.97 con CODICE (H11) Riscaldamento supplementare ad aria calda
Sigla riscaldatore D1L-C compact

Pericolo!

Pericolo di deflagrazione per vapori di carburante, pericolo di avvelenamento per l’inalazione di gas di combustione e pericolo di ferimenti per ustioni durante o dopo il ciclo di riscaldamento

Non far funzionare il riscaldamento autonomo, quello supplementare o il motore in locali chiusi o durante il rifornimento del veicolo. Far raffreddare il riscaldatore dopo il funzionamento ed indossare guanti protettivi.

AS83.70-Z-0002-01A

Riscaldamento supplementare (ZHE) - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD83.70-D-2000C

I

Tensione batteria > 10,5 Volt

II

Riscaldamento supplementare completo (tutti i connettori infilati)

III

Collegare l’Hand Held Tester (HHT)

AD00.00-D-2000-03A

IV

Accensione e riscaldamento supplementare inseriti

Cavi, connettori e prese ad innesto sono stati verificati al momento del controllo con l’HHT e per segnalazioni di guasto è necessario eventualmente verificare nuovamente la presenza di interruzione, la correttezza dei contatti e degli allacciamenti conformemente al corrispondente schema elettrico vigente.

Memoria guasti

Codice guasto

Testo guasto (HHT)

Causa/Rimedio

Centralina di comando difettosa

Sostituire la centralina comando

Centralina comando difettosa, sonda termica interna

Sostituire la centralina comando

Mancato avviamento

Controllare l’alimentazione del combustibile, la candeletta di preriscaldamento e il pirostato

Tentativi di avviamento troppo frequenti

10 tentativi di avviamento in successione (vedi codice )

Rottura di fiamma durante il funzionamento

Controllare alimentazione e quantità combustibile.

Se la combustione è in ordine, controllare il pirostato

Sovratensione

Controllare la tensione di regolazione

Sottotensione

Controllare il fusibile F9. Controllare batteria e tensione di regolazione.

Controllare i conduttori elettrici (caduta di tensione)

Riconoscimento anticipato di fiamma

Controllare il pirostato

Pirostato

–//–

Controllare e, se necessario, sostituire il pirostato

Pompa dosaggio

–//–

Controllare e, se necessario, sostituire la pompa di dosaggio.

Controllare conduttori elettrici e raccordi

Motorino soffiante (regime difettoso)

Controllare e, se necessario, sostituire la soffiante

Candeletta preriscaldamento

–//–

Controllare e, se necessario, sostituire la candeletta di preriscaldamento

Surriscaldamento

Verificare eventuali intasamenti su entrata e uscita della tubazione aria riscaldamento; se necessario, eliminare l’intasamento.

Controllare l’interruttore di surriscaldamento

Surriscaldamenti troppo frequenti

Verificare eventuali intasamenti su entrata e uscita della tubazione aria riscaldamento; se necessario, eliminare l’intasamento.

Controllare l’interruttore di surriscaldamento.

Controllare il pirostato

Trasduttore valore nominale

–//–

Controllare i raccordi sull’interruttore orario di riscaldamento e, se necessario, sostituire l’interruttore orario

Sonda di surriscaldamento

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fuori tolleranza

Controllare e, se necessario, sostituire la sonda di surriscaldamento

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