Valvola disinserimento abilitazione alla marcia (ASF) - Controllo parte elettrica

AD80.57-S-6000A

Valvola disinserimento abilitazione alla marcia (ASF) - Controllo parte elettrica

15.8.97

Collegamento ed uso di mezzi di controllo

AD00.00-S-1000AZ

Valvola disinserimento abilitazione alla marcia (ASF) - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD80.57-S-2000A



Valvola disinserimento abilitazione alla marcia (ASF) - Disposizione dei componenti

GF80.57-S-0004-01A

 Per il controllo con l'HHT sono stati considerati cavi, prese e connettori a spina; se compare l'indicazione di un guasto verificare la presenza di interruzione, la correttezza dei contatti e degli allacciamenti di cavi, fusibili, prese e connettori a spina conformemente al corrispondente schema elettrico vigente.



Panoramica degli schemi elettrici

Tipo 638

PE82.00-S-1100A

 Staccare i connettori dalla centralina di comando solo ad accensione disinserita

a

Tensione batteria > 9,5 V

 Motore acceso, spia controllo carica disinserita, tutti gli utilizzatori inseriti

b

Sistema FBS completo (tutti i connettori a spina infilati)

c

Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti

AD00.00-S-2000-03A

d

Centralina gestione motore ASF correttamente identificata con centralina comando FFB

Controllo

1

Linee CAN - Controllo parte elettrica ASF

AD80.57-S-6000-01A

2

Centralina comando - Controllo parte elettrica ASF

AD80.57-S-6000-02A

3

Avviamento senza segnale abilitazione alla marcia - Controllo parte elettrica ASF

AD80.57-S-6000-04A

4

Segnale abilitazione alla marcia - Controllo parte elettrica ASF

AD80.57-S-6000-05A