Avvertenze sull’immobilizzatore elettronico - Valvola disinserimento abilitazione alla marcia (ASF)

L’attivazione dell’immobilizzatore elettronico ha luogo dalla centralina comando radiotelecomando tramite il cavo dati alla centralina gestione motore ASF. Dopo l’attivazione dell’immobilizzatore elettronico la centrlaina gestione motore ASF interrompe il flusso di carburante alla pompa iniezione. L’immobilizzatore elettronico viene attivato (la vettura non può essere avviata), bloccando la vettura con la chiave vettura e richiamando la chiave elettronica; a disattivazione avvenuta con lo scatto della chiave, se nel giro di 10 minuti non viene aperta nessuna porta della vettura o se l’accensione non è stata inserita (attivazione automatica).

La disattivazione dell’immobilizzatore elettronico ha luogo solo con lo sbloccaggio della vettura con la chiave elettronica (scatto della chiave). Lo sbloccaggio della vettura con la chiave vettura non ha alcun effetto sull’immobilizzatore elettronico.