ad8035s200208a

Descrizione del sistema - Comunicazione radiotelecomando (FFB)

Tipo ad · tema 80.35 · versione 0100 · 2003-06-13

Valido per: TIPO 638 con CODICE (FZ1) Zentralverriegelung mit Fernbedienung con CODICE (FZ3) Komfortschließanlage'

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.35 Telecomando a onde radio per il sistema di chiusura — Serie 638

EinPAS 29 Sistema di abilitazione all'avviamento/sistema di sicurezza › 29.16 Bloccaggio/sbloccaggio › 29.16.1 Informazione basilare — Serie 638

AD80.35-S-2002-08A

Descrizione del sistema - Comunicazione radiotelecomando (FFB)

Comunicazione con chiusura centralizzata (ZV) / impianto chiusura confort (KSA)

Tramite un cavo monofilo vengono trasmessi telegrammi di comando alla chiusura centralizzata/impianto chiusura confort o ricevuti telegrammi di stato dalla chiusura centralizzata/impianto chiusura confort.

I telegrammi di comando sono definiti:

Sbloccaggio veicolo

Bloccaggio veicolo

I telegrammi di stato sono definiti:

Veicolo sbloccato

Veicolo bloccato

Un telegramma di comando alla chiusura centralizzata/impianto chiusura confort viene trasmesso se l'accensione è disinserita e se dalla chiave con trasmettitore è stato ricevuto un telegramma valido. Il nuovo stato (veicolo sbloccato/bloccato) dovrà essere contrario allo stato attuale. La chiusura centralizzata/impianto chiusura confort reagisce ad un telegramma di comando dopo

1,5 s max. (sbloccaggio) o 3 s (bloccaggio) con un telegramma di stato.

Un novo telegramma di comando viene trasmesso solo dopo la ricezione di un telegramma di stato o il tempo di attesa di 1,5 s o

3 s. Un telegramma di stato può essere ricevuto in ogni momento dalla chiusura centralizzata/impianto chiusura confort.

Se i tempi di attesa indicati non vengono rispettati, ad es. se la chiave viene sfoderata o rinfoderata troppo velocemente, la posizione della chiave a scatto non potrebbe corrispondere allo stato del veicolo (sbloccato/bloccato).

Veicoli con impianto d'allarme antifurto/antiscasso (EDW)

Sui veicoli con impianto d'allarme antifurto/antiscasso la centralina di comando EDW è inserita tra centralina FFB e centralina ZV. I telegrammi di comando della centralina FFB vengono trasmessi tramite la centralina EDW alla centralina ZV. Viceversa i telegrammi di stato vengono trasmessi dalla centralina ZV alla centralina EDW, e quindi alla centralina FFB.

Disattivazione EDW: la disattivazione ha luogo alla ricezione di un telegramma di comando «Sbloccaggio veicolo» dalla centralina comando FFB

Attivazione EDW: l'attivazione ha luogo alla ricezione di un telegramma di stato «Veicolo bloccato» dalla centralina

comando ZV