Mancanza di tenuta nell'impianto sterzante - Ricerca guasti · ad4600d500005a · Mercedes-Benz WIS

AD46.00-D-5000-05A

Mancanza di tenuta nell'impianto sterzante - Ricerca guasti

Tipo	414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

Valutazione generale della perdita

Controllare il livello dell'olio nel serbatoio:

 Se il livello dell'olio non è regolare: localizzare il difetto di tenuta, se necessario utilizzare spray cercafughe.

 Se il livello dell'olio non è regolare ma non è visibile nessuna perdita d'olio esterna staccare i soffietti laterali sugli ingranaggi dello sterzo. Se gli anelli di tenuta laterali non sono a tenuta l'olio si accumula nei soffietti, ma ciò non è sempre visibile dall'esterno.

	Componente	Avvertenze	Rimedio
1	Pompa del servosterzo	Controllare se c'è un difetto di tenuta sulle interfacce (raccordi, anelli di tenuta).
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire gli anelli di tenuta.
		Controllare il serbatoio olio e la mandata di olio verso la pompa servosterzo.
		In caso di difetto di tenuta 	Ripristinare la tenuta del serbatoio dell'olio e della mandata di olio.
		Controllare la pompa del servosterzo.
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire la pompa servosterzo.
2	Tubazione di alta pressione/di bassa pressione	Controllare le interfacce dei componenti (raccordi, anello di tenuta).
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire gli anelli di tenuta o sostituire la tubazione di alta pressione/di bassa pressione.
		Controllare se la tubazione di alta pressione/di bassa pressione presenta punti di sfregamento e incrinature.
		In caso di danneggiamento 	Sostituire la tubazione di alta pressione/di bassa pressione.
		Controllare la pressione nella zona di transizione tra l'acciaio e il flessibile. Avvertenza: nei veicoli nuovi è possibile che ci siano residui di olio di montaggio, che non devono essere interpretati come difetto di perdita.
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire la tubazione di alta pressione/di bassa pressione.
3	Scatola dello sterzo	Controllare gli ingranaggi dello sterzo in corrispondenza dell'albero dello sterzo. Avvertenza: del grasso sotto il cappuccio parapolvere è normale. Solo se si formano delle gocce è presente un difetto di tenuta rilevante.
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire gli ingranaggi dello sterzo.
		Controllare le interfacce degli ingranaggi dello sterzo con i raccordi della tubazione di alta pressione/di bassa pressione
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire l'anello di tenuta ed eventualmente l'anello di supporto. Avvertenza: gli anelli di supporto chiusi non possono essere sostituiti. Se essi sono danneggiati si deve sostituire la tubazione di alta pressione completa.
		Controllare gli anelli di tenuta laterali della cremagliera sotto il soffietto. Avvertenza: del grasso sulla cremagliera o una pellicola di olio sul lato interno del soffietto è normale e non va contestato come difetto di tenuta.
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire gli ingranaggi dello sterzo.
		Controllare se c'è un difetto di tenuta sulle tubazioni olio (dalla testa comando alla scatola dello sterzo).
		In caso di difetto di tenuta 	Sostituire gli ingranaggi dello sterzo.