AD42.45-P-3001A | Electronic Stability Program (ESP) e PML - Diagnosi - Controllo del funzionamento | 12.8.97 |
TIPO 129 con MOTORE 104, 119, 120 con CODICE (472a) Electronic Stability Program (ESP)
TIPO 140 con CODICE (472a) Electronic Stability Program (ESP)
TIPO 210 con MOTORE 119 con CODICE (472a) Electronic Stability Program (ESP)
Electronic Stability Program (ESP) e PML - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Controllo del funzionamento | |||
Componente verificato | Operazione/Condizioni | Valore nominale | Causa possibile/Rimedio |
1 Circuito regolazione coppia frenante | Durante il controllo di funzionamento non collegare fasci cavi di prova. Sollevare la vettura posteriormente, in modo che le ruote possano girare liberamente. Assicurare il bloccaggio della vettura. Motore: al minimo Leva selettrice in posizione «D» Premere a fondo il pedale acceleratore. Se la regolazione ASR non interviene: rilasciare il pedale acceleratore in posizione di minimo. |
Le ruote posteriori subiscono una sensibile decelerazione, nello stesso tempo si avverte acusticamente il funzionamento della pompa ad alta pressione/pompa di ritorno. Il numero di giri del motore si stabilizza a circa 1000 g/min. La spia di avvertimento ESP lampeggia nel tachimetro. |
Elettronica del motore (ME) Manuale di diagnosi - Motore |
2 Disinserimento ESP con l’interruttore ESP OFF | Motore: al minimo Leva selettrice in posizione «N» Azionare l’interruttore ESP OFF. Leva selettrice in posizione «D» Azionare lentamente il pedale acceleratore. |
La spia di avvertimento ESP nel tachimetro resta costantemente accesa. Il numero di giri del motore non si abbassa. Le ruote posteriori non subiscono più decelerazioni. La spia di avvertimento ESP lampeggia nel tachimetro. |
Documenti citati
- ad4245p2001a Electronic Stability Program (ESP) e PML - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad4245p600122a Interruttore ESP OFF - Controllo parte elettrica ESP e PML
- ad4245p6001a Electronic Stability Program (ESP) e PML - Controllo parte elettrica