Smontare, montare l'albero di trasmissione | |||
Memoria guasti | |||
Codice guasto | Testo dell'errore | Possibile causa/avvertenza | Rimedio |
Vibrazioni eccessive (con una marcia bassa o a determinate velocità) | Albero cardanico squilibrato | Sostituire il gruppo assemblato dell'albero cardanico | |
Coppia non corretta delle viti a testa cilindrica sulla piastra di supporto | Serrare con la coppia specificata | ||
Giunto cardanico con gioco eccessivo o usurato | Sostituire il giunto cardanico | ||
Usura precoce (ripetuti segni di usura del giunto cardanico, grippaggio in corrispondenza delle estremità del gruppo assemblato di crociera e cuscinetti, rullini usurati negli anelli dei cuscinetti, crociera, rottura di croce e cuscinetto) | Allineamento non corretto del foro trasversale | Allineare correttamente il foro trasversale, all'occorrenza sostituire la forcella cardanica | |
Eccessiva angolarità | Controllare gli angoli di deviazione in esercizio del giunto cardanico e ridurli se riscontrati eccessivi | ||
Lubrificazione non corretta | Sostituire il kit del giunto cardanico e procedere alla lubrificazione come raccomandata o prevista dalle scadenze programmate | ||
Contaminazione e abrasione | Pulire e lubrificare nuovamente il giunto cardanico, all'occorrenza sostituirlo | ||
Guarnizioni di tenuta usurate o danneggiate | Sostituire le guarnizioni di tenuta | ||
Eccessivo carico di coppia (sollecitazioni d'urto) per il giunto cardanico | Correggere l'allineamento regolando il corretto angolo di deviazione | ||
Scanalatura usurata del giunto scorrevole/tubo spezzato (grippaggio o usura del diametro esterno in corrispondenza delle estremità e a 180° oppure albero scanalato o tubo spezzati in fase di torsione) | Lubrificazione non corretta | Procedere alla lubrificazione delle scanalature del giunto scorrevole come raccomandata o prevista dalle scadenze programmate | |
Usura normale o parte danneggiata | Sostituire il gruppo assemblato dell'albero cardanico | ||
Lubrificazione non corretta | Procedere alla lubrificazione delle scanalature del giunto scorrevole come raccomandata o prevista dalle scadenze programmate | ||
Contaminazioni presenti sul profilo scanalato del giunto scorrevole | Pulire e procedere nuovamente alla lubrificazione delle scanalature del giunto scorrevole come raccomandata o prevista dalle scadenze programmate | ||
Usura o rottura del cuscinetto portante dell'albero/dell'isolatore in gomma | Lubrificazione non corretta dei cuscinetti o usura normale | Sostituire il gruppo assemblato del cuscinetto | |
Il cuscinetto portante dell'albero non correttamente allineato interferisce con l'anello sbattiolio | Correggere l'allineamento della staffa di fissaggio rispetto alla traversa per eliminare l'interferenza con l'anello sbattiolio | ||
Frattura della saldatura circolare del tubo | Saldatura circolare non corretta | Sostituire il gruppo assemblato dell'albero cardanico | |
Forcella spezzata nel mozzo (oppure) in corrispondenza della punta a orecchio | Interferenza della sede di accoppiamento della forcella cardanica con piena compressione e distensione | Ridurre gli angoli di deviazione costanti in esercizio del giunto cardanico | |
Eccessivo carico di coppia per la dimensione del giunto cardanico e dell'albero di trasmissione | Sostituire la forcella cardanica - verificare l'adeguatezza della configurazione per l'applicazione | ||
Lunghezza dell'albero e slittamento inadeguati | Prestare attenzione all'eventuale presenza di modifiche della sospensione e in caso di riscontro procedere alla correzione | ||
Fenomeni di fatica a flessione in seguito a carichi di coppia secondari | Controllare la lunghezza di montaggio e regolare la lunghezza dell'albero di trasmissione in modo da realizzare le condizioni di slittamento corrette |
Documenti citati
- ar4110y0050j Smontare, montare l'albero di trasmissione