ad3035w600015a

Uscita connettore modulo E linea CAN - Controllo parte elettrica FMR

Tipo ad · tema 30.35 · versione 0100 · 2003-06-20

Valido per: MOTORE 445.924 con CODICE (MC1) Motore 441, 180 KW (245 CV) 2100 g/min Euro 2 MOTORE 445.924 /925 /941 con CODICE (MC1) Motore 441, 180 KW (245 CV) 2100 g/min Euro 2 MOTORE 445.926 /927 /928 /933 /936 con CODICE (MC2) Motore 441, 200 KW (272 CV) 2100 g/min Euro 2 MOTORE 445.929 /930 /931 con CODICE (MC3) Motore 441, 230 KW (313 CV) 2100 g/min Euro 2 MOTORE 445.929 con CODICE (MC3) Motore 441, 230 KW (313 CV) 2100 g/min Euro 2 MOTORE 445.920 /922 con CODICE (MC4) Motore 441, 250 KW (340 CV) 1900 g/m

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.35 Regolazione motore/veicolo (FMR)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.15 Rete/multifunzione › 25.15.1 Informazione basilare

Valido anche per motori/cambi: 445 920, 445 921, 445 922, 445 923, 445 924, 445 925, 445 926, 445 927, 445 928, 445 929, 445 930, 445 931, 445 933, 445 936, 445 941, 446 920, 446 921, 446 922, 446 923, 446 924, 446 925, 446 926, 446 927, 446 928, 446 929, 446 930, 446 931, 446 932, 446 933, 446 935, 446 936, 446 939, 446 940, 446 941, 446 942, 446 943, 446 948

AD30.35-W-6000-15A

Uscita connettore modulo E linea CAN - Controllo parte elettrica FMR

Oggetto del controllo

Strumento/collegamento

Azioni/

premesse

Valore nominale

Causa possibile/

rimedio

1.0

Protocollo CAN ID 241 non plausibile

Linea CAN

III 14

/13

Modulo E

III 14

/14

Accensione: OFF

Estrarre connettore III da modulo E.

Collegare strumento a connettore III.

100–140 Ω

Valore corretto:

AD30.35-W-6000-17A

Valore > 30 kΩ:

AD30.35-W-6000-18A

Valore < 5 Ω:

1.1

1.1

Protocollo CAN ID 241 non plausibile

Ingresso CAN su centralina di comando EDC (Z37)

30

31

Accensione: OFF

Disinserire connettore da centralina di comando EDC (Z37) e collegare il cavo Y (620 589 00 37 00) e la cassetta prese (129 589 00 21 00) soltanto alla centralina di comando EDC (Z37).

100–140 Ω

Valore corretto:

Linea CAN in cortocircuito. Se i connettori a spina sono in ordine, occorre eventualmente cambiare il fascio cavi della cabina.

Valore < 5 Ω:

Provare a sostituire la centralina di comando EDC (Z37)

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