AD30.33-W-6000-10B | Interruttore gas minimo – Controllo parte elettrica – EMR |
| Componente verificato | Apparecchio misurazione/ Raccordo di prova | Operazione/ | Valore nominale | Causa possibile/Rimedio | ||
1.0 | Interruttore gas minimo +, –//– Il fusibile F4/A3 si è attivato. Interruzione o cortocircuito verso UB+ sull’interruttore gas minimo o sulla linea di alimentazione. Controllare l’interruttore gas minimo. | | Accensione: ON – Premere il tasto F1 sull’HHT (valore effettivo 08). – Premere leggermente il pedale dell’acceleratore ed eseguire il controllo visivo sull’HHT. | ON OFF | Probabilmente il fusibile F4/A3 (del freno motore, della valvola di strozzamento ad effetto continuo ecc.) ha attivato il codice guasto. Sui veicoli dotati di ASR, in particolari circostanze, è possibile che venga emesso il codice guasto. Cancellare la memoria guasti. 1.1 | ||
1.1 | Interruttore del gas minimo +, –//– Prima di smontare il trasduttore pedale acceleratore, controllare l’interruttore gas minimo sul connettore. | 8/1 | | 8/6 | Accensione: OFF – Rimuovere il rivestimento destro dal piantone guida sotto alla paratia centrale e scollegare il connettore diretto al trasduttore pedale acceleratore. – Collegare i pin 1 e 6 all’alloggiamento del connettore con il cavo di prova – Premere leggermente il pedale dell’acceleratore. Connettore diretto al servomotore, raccordi 8/1, 8/6. | > 30 kΩ < 5 Ω | Provare a sostituire il trasduttore pedale acceleratore. Verificare se il cavo (bianco/grigio) e i relativi connettori presentano interruzione. Se non sussiste alcun guasto, provare a sostituire il modulo E. |