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Regime fisso presa di forza - EMR

Tipo ad · tema 30.33 · versione 0100 · 2003-06-20

Valido per: MOTORE 440 nel TIPO 656, 658, 659 MOTORE 441 nel TIPO 650, 651, 652, 653, 654 MOTORE 441 nel TIPO 625.1 MOTORE 442 nel TIPO 655, 656, 657, 658, 659

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.33 Regolazione elettronica del motore — Serie 440 · Serie 441 · Serie 442 · Serie 625 (modelli 1**) · Serie 650 · Serie 651 · Serie 652 · Serie 653 · Serie 654 · Serie 655 · Serie 656 · Serie 657 · Serie 658 · Serie 659

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare — Serie 440 · Serie 441 · Serie 442 · Serie 625 (modelli 1**) · Serie 650 · Serie 651 · Serie 652 · Serie 653 · Serie 654 · Serie 655 · Serie 656 · Serie 657 · Serie 658 · Serie 659

AD30.33-W-3000-26A

Regime fisso presa di forza - EMR

N. EMR

Indicazione valori effettivi con HHT

N. valori effettivi FDS/FSS

Attivazione/
Condizione preliminare

Valore nominale HHT (FDS/FSS)

Nota

26

Regime fisso presa di forza

EMR/M10

Accensione: ON.

Avviare il motore. Veicoli sprovvisti di presa di forza o veicoli con presa di forza disinnestata.

Sui veicoli con presa di forza fissa, azionare il freno di stazionamento e l’interruttore della presa di forza.

Su alcuni veicoli, a motore fermo, può essere visualizzata l’indicazione ON, senza che l’entrata sia inserita (collegamento a massa).

OFF (+01110)

ON (+01111)

Il numero sottolineato indica il relativo valore effettivo (questo valore può essere solo 0 o 1).

Valore prescritto «OFF»:

Con l’FDS/FSS solo su veicoli con ponticello (VII, da 18/14 a 18/17) o entrata corrispondente inseriti (eventualmente vedi le indicazioni per il successivo valore effettivo) freno di stazionamento azionato e senza programmazione di limitazione del regime di sosta.

Qui è possibile controllare l’entrata per l’inserimento del regime di lavoro (connettore VII, pin 18/17). La registrazione automatica del regime fisso (regime di lavoro) avviene soltanto in abbinamento all’entrata ADR2 (connettore VII, pin 18/9 sul modulo E, valore effettivo 28 ON). In questo caso non vengono più eseguite la funzione dell’entrata del riduttore (connettore VII, pin 18/11) come anche le funzioni delle entrate per il freno motore (VII, 18/12), controllo ASR (VII, 18/12) e WSK (III, 8/8). Questa entrata può essere collegata in maniera diversa al veicolo, pertanto procurarsi, p. es. presso il cliente, la documentazione o una descrizione della procedura di inserimento.

Per la programmazione del regime di lavoro, sotto questo valore effettivo deve esser visualizzato OFF. Sui veicoli equipaggiati in produzione con presa di forza inseribile, è possibile controllare l’interruttore del regime di lavoro. Sui veicoli equipaggiati in produzione con presa di forza fissa, si può controllare l’interruttore della presa di forza. Se a regime fisso inserito non si verifica alcuna regolazione sul regime di lavoro programmato, controllare anche i valori effettivi 25, 27 e 28 (entrate 18/15, 18/14 e 18/9).

Con la sostituzione di una centralina di comando, il regime limite viene impostato sui 2100 g/min ed esso deve eventualmente essere riprogrammato (vedi valore effettivo 29).