AD26.20-W-6001-03E | Sensore corsa gruppo riduttore – Controllo parte elettrica EPS |
| Componente verificato | Apparecchio misurazione/ Raccordo di prova | Operazione/ | Valore nominale | Causa possibile/Rimedio | ||
1.0 | Sensore corsa (B42) gruppo riduttore SRA Su vecchio cablaggio pin 11 non occupato. | 11 27 | | 34 34 | Accensione: ON Centralina comando collegata. Comando in posizione di folle e comando d’emergenza in posizione «G». 1. Innestare i rapporti 2. Commutare dal 4° al 5° rapporto: 3. Innestare i rapporti Se necessario, ripetere la fase d’innesto (posizione innesto dente su dente). | Il valore nominale può oscillare in base all’apparecchio di misurazione, al sensore o alla centralina comando e allo stato della batteria veicolo. < 3 V, il valore misurato resta costante, annotare il valore misurato. < 3 V, il valore misurato aumenta. < 3 V, il valore misurato resta costante. | 1. Se un valore misurato è eccessivo (3-27 V, per 1. – 3.): Sostituire per prova la centralina comando. Se il guasto non viene eliminato, controllare il fascio cavi (cortocircuito verso conduttore positivo/connettore a spina). 2. Il valore misurato non varia (per 2.): Difetto meccanico sul sensore gruppo riduttore (la punteria sensore è inceppata) o il comando sensore nel cambio è difettoso. Se il comando non viene eseguito (codice guasto 69) allora c’è un difetto meccanico sul cambio o sull’elettrovalvola (MR2) (guasto nella sezione pneumatica, tubazione intasata, ecc.) 3. Il valore misurato si abbassa (per 2.): Controllare visivamente eventuali tracce di corrosione sui connettori a spina (resistenza di contatto fino a 70 Ω) e di umidità/corrosione anche sui fasci di cavi (vano gambe). Se necessario, misurare anche la resistenza: |
Documenti citati
- ad2620w600103d Sensore di corsa gruppo moltiplicatore - Controllo - Impianto elettrico EPS