Test centralina di comando WSK e retarder, impianto elettrico WSK

Tipo ad · tema 25.40 · versione 0101 · 2003-06-10

Valido per: MOTORE 441.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 625.1 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 446.9 nel TIPO 625.2 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 655 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 656 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 442.9, 446.9 nel TIPO 657 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 440.9, 442.9, 446.9 nel TIPO 658 con CODICE (G0

AD25.40-W-6000-40A





Test

Apparecchio di misura/

collegamento di test

Azionamento/

condizione

Valore prescritto

 Possibile causa/

rimedio

1.0



Centralina di comando WSK e retarder (Z44)

Funzionamento







Accensione: INSERIMENTO

Collegare il ponte al cavo lilla/verde dal connettore a spina alla resistenza di carico (accanto alla centralina di comando) ed alla massa.

Collegare il commutatore multiplo del retarder (S4) su fase 1.

Leggere il codice difetto sull'HHT (difetto momentaneo)

Se appare il codice difetto 104:

AD25.40-W-6000-41A

Se appare nuovamente il codice difetto 100:

 controllare a vista il cavo lilla/verde alla centralina di comando, controllare a vista il connettore a spina alla centralina di comando (corrosione). Se non è rilevabile alcun difetto, sostituire Z44 a titolo di prova.

Documenti citati

ad2540w600041a Test interruzione, cortocircuito della resistenza di carico/valvola di carico accumulatore, impianto elettrico WSK