Test cortocircuito relè valvola pilota, impianto elettrico WSK

Tipo ad · tema 25.40 · versione 0101 · 2003-06-10

Valido per: MOTORE 441.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 625.1 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 446.9 nel TIPO 625.2 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 402.9, 440.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 655 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 440.9, 441.9, 442.9, 445.9, 446.9 nel TIPO 656 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 442.9, 446.9 nel TIPO 657 con CODICE (G02) Frizione del convertitore (WSK) MOTORE 440.9, 442.9, 446.9 nel TIPO 658 con CODICE (G0

AD25.40-W-6000-30A

Test cortocircuito relè valvola pilota, impianto elettrico WSK

 	Test	Apparecchio di misura/ collegamento di test			Azionamento/ condizione	Valore prescritto	 Possibile causa/ rimedio

1.0 	Relè valvola pilota UK   – Relè K5-A31				Accensione: INSERIMENTO Sostituire il relè a titolo di prova. Motore: avviare. Leggere la memoria difetti sull'HHT (difetto momentaneo).		Se non appare più il codice difetto 212:  effettuare controllo di funzionamento (valore effettivo 01  AD25.40-W-3001A Se il codice difetto 212 appare nuovamente:  1.1
1.1	Relè valvola pilota UK   – Relè K1-A35 Cavi	20  (o 25)	K1-A35  	 2	Accensione: DISINSERIMENTO Collegare il cavo Y e la scatola prese senza la centralina di comando WSK e il retarder (Z44) al kit di cavi.	50-150 Ω (con 15 fino a 85 °C)	Valore corretto:  Sostituire Z44 a titolo di prova Valore < 10 Ω:  Zoccolo relè K1-A35 (cortocircuito)  Cavo da relè a centralina di comando (cortocircuito).

Documenti citati

ad2540w3001a Diagnosi frizione del convertitore con centralina di comando diagnosticabile (WSK), controllo del funzionamento mediante i valori effettivi