1 | Codice guasto ( Indicazione sul generic scan tool) | P2058-(1) Segnale sonda O2 a monte del KAT (G3/2) miscela costantemente troppo ricca o troppo povera (P0170) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione della spia di controllo diagnosi motore (EURO4) oppure CHECK ENGINE (MIL) | Al decorso della durata di prova e guasto Dopo due cicli di marcia (driving cycle) consecutivi con guasto |
3 | Frequenza del controllo | Progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Valori attuali del ritardo TV |
5 | Condizioni di registrazione guasto - Miscela troppo povera - Miscela troppo ricca |
- Ritardo superiore a +300 ms, autoadattamento della formazione miscela su battuta di arricchimento - Ritardo superiore a -300 ms, autoadattamento della formazione miscela su battuta di impoverimento |
6 | Presupposti per il controllo | - Regolazione lambda abilitata - nessun errore sonda O2 a valle del KAT (G3/1) |
7 | | Se la regolazione Lambda è rimasta per troppo tempo ad es. su battuta di impoverimento, l'autoadattamento della formazione miscela cerca di compensare il difetto con una reazione contraria. Il valore dell'autoadattamento si sposta fino alla battuta di arricchimento (+TV). Possibili cause per lo scostamento nei valori di miscelazione: aria di trafilamento, pressione del carburante errata, difetto di tenuta nell'impianto di scarico a monte della sonda O2 e difetti nella sonda O2 a monte del KAT |