Iniettori di carburante (Y76y1 fino a Y76y4), guasto tensione di alimentazione | ||
1 | Codice guasto ( Indicazione sul generic scan tool) | P2048-(1) Sovratensione (P0254) P2048-(2) Sottotensione (P0253) P2048-(4) Sottotensione (P0253) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione della spia di controllo diagnosi motore (EURO4) o CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto dopo due cicli di marcia (driving cycle) consecutivi con guasto Nessuna attivazione |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Tensione di alimentazione di ca. 77 V per gli iniettori di carburante (due booster di tensione nella centralina di gestione motore) |
5 | Condizioni di registrazione guasto P2048-(1) P2048-(2), P2048-(4) |
Guasto, se la tensione è superiore a 90 V Guasto, se la tensione è inferiore a 30 V |
6 | Presupposti per il controllo | Tensione batteria 8 a 17 V |
7 | | - Il motore si avvia anche con sottotensione, tuttavia la quantità iniettata non è precisa. - Se i cavi non presentano guasti, sostituire la centralina di gestione motore. - In caso di guasto, vengono bloccate la regolazione lambda e la modalità carica stratificata. |