AD07.61-P-4001-17AMI | Guasti del cambio rilevanti ai fini dei gas di scarico, descrizione codici guasto ME | |
Tensione di alimentazione ai sensori n. di giri | ||
1 | Codice di guasto (Codice guasto P conforme a OBD) | 1765 Tensione troppo bassa (P0642) 1769 Tensione troppo alta (P0643) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione spia di controllo - Diagnosi motore (EURO4) - CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto - nessuna attivazione - al termine dei due successivi cicli di marcia (driving cycle) con guasto |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Alimentazione di tensione per - Sensore n. di giri turbina (Y3/8n1) - Sensore n. di giri interno (Y3/8n2) - Sensore n. di giri in uscita (Y3/8n3) |
5 | Condizioni di registrazione guasto Tensione troppo bassa tensione eccessiva Durata del controllo |
- Guasto, se la tensione è inferiore a 4,5 V. - Guasto, se la tensione è superiore a 5,5 V Inferiore a 1 s |
6 | Presupposti per il controllo | Alimentazione di tensione alla centralina di comando gestione del cambio integrata superiore a 8,5 V. |
7 | | I guasti vengono rilevati dalla centralina di comando del cambio e segnalati, attraverso il bus dati CAN, alla centralina di comando ME. La memorizzazione dei guasti e l'attivazione della spia di controllo CHECK ENGINE avvengono da parte della centralina di comando ME. Leggere la memoria guasti del cambio e avviare le necessarie misure correttive. |