Limitazione carico attivata | ||
1 | Codice guasto ( Indicazione sul generic scan tool) | P20D4 (-) |
2 | Memorizzazione guasto Attivazione della spia di controllo diagnosi motore (EURO3/4) oppure CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto Nessuna attivazione |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Coppia motore, confronto valore nominale rispetto al valore effettivo |
5 | Condizioni di registrazione guasto | La coppia motore (valore effettivo) determinati sulla base massa d'aria (segnale misuratore della massa d'aria a film caldo) differisce dal valore nominale oltre le tolleranze ammesse. |
6 | Presupposti per il controllo | Tensione batteria tra 8 e 17 V |
7 | | Per tutte le fasce di carico e di giri del motore, l'apertura della valvola a farfalla può essere limitata dalla centralina di comando ME. Possibili cause: - Variazione segnale del misuratore della massa d'aria a film caldo (controllare N. ET) - Ricircolo gas di scarico ON/OFF e quoziente di ricircolo - Esclusione cilindri ON/OFF - Temperatura aria aspirata - Pressione ambientale - Caricamento del filtro a carboni attivi - Regolazione del battito dell'impianto di accensione - Valore dell'autoadattamento per la formazione di miscela - Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante indotto da un guasto nell'attuatore valvola a farfalla, potenziometro dei valori effettivi o trasmissione - Sincronizzazione errata durante l'avviamento. |