Iniettori carburante (da Y62/1 a Y62/3) | ||
1 | Codice di guasto | P0201 L'iniettore (cilindro 1) presenta un guasto elettrico o un'interruzione. P0202 L'iniettore (cilindro 2) presenta un guasto elettrico o un'interruzione. P0203 L'iniettore (cilindro 3) presenta un guasto elettrico o un'interruzione. P0261 L'iniettore (cilindro 1) presenta un cortocircuito a massa. P0262 L'iniettore (cilindro 1) presenta un cortocircuito verso positivo. P0264 L'iniettore (cilindro 2) presenta un cortocircuito a massa. P0265 L'iniettore (cilindro 2) presenta un cortocircuito verso positivo. P0267 L'iniettore (cilindro 3) presenta un cortocircuito a massa. P0268 L'iniettore (cilindro 3) presenta un cortocircuito verso positivo. |
2 | Memorizzazione guasto Azionamento della Spia di controllo diagnosi motore oppure CHECK ENGINE (MIL) | al decorso della durata di prova e guasto Dopo due cicli di marcia (driving cycle) consecutivi con guasto |
3 | Frequenza del controllo | progressivamente |
4 | Segnale controllato o stato | Controllo corrente/tensione sul rispettivo iniettore di carburante |
5 | Condizioni di registrazione guasto Cortocircuito verso massa Cortocircuito verso positivo Interruzione del cavo Durata del controllo |
Tensione inferiore a 2,7 V Corrente superiore 3,7 A Assenza di tensione nell'iniettore, ca. 5 V sull'uscita non sollecitata della centralina di comando ME Inferiore a 5 s |
6 | Presupposti per il controllo | - Tensione della batteria da 9 a 16 V - Numero di giri del motore maggiore di 80/min |
7 | | Vengono verificate eventuali interruzioni dei cavi o cortocircuiti (su massa o sulla tensione della batteria) sui cavi di comando di ciascun iniettore carburante. Con stadio finale bloccato viene riconosciuto un cortocircuito su massa o un'interruzione del cavo, mentre con stadio finale aperto al passaggio di corrente viene riconosciuto un cortocircuito verso la tensione della batteria. In caso di guasti lo stadio finale non viene più attivato. |
8 | | In caso di cortocircuito su massa il rispettivo iniettore carburante resta permanentemente aperto. |