1 | Codice guasto | lato destro, a monte KAT lato destro, a valle KAT lato sinistro, a monte KAT lato sinistro, a valle KAT |
2 | Memorizzazione guasto e attivazione spia controllo CHECK ENGINE (MIL) | dopo due cicli di marcia consecutivi con guasto |
3 | Frequenza del controllo | continuo |
4 | Segnale o stato sottoposti a controllo | Valore di resistenza calcolato per riscaldamento sonda |
5 | Valore tolleranza inferiore Valore tolleranza superiore | < 4,4 Ω (corrisponde a ca. 2,7A a 12 V) > 18,4 Ω (corrisponde a ca. 0,65A a 12 V) |
6 | Condizioni preliminari per il controllo | Riscaldamento sonda inserito e riscaldamento iniziale di ca. 220 s trascorso |