AD07.16-S-3001B | Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori di attivazione | 8.10.02 |
MOTORE 611.980 nei TIPI 638.094 /194 /294
regolazione pressione di sovralimentazione
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme o fonti luminose libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto a scivolamento o ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare la vettura tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore della vettura. | |
Pericolo! | Pericolo di infortuni dovuto all'avviamento accidentale del veicolo con motore acceso. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
| Scollegare i connettori delle centraline di comando solo con accensione disinserita. | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Collegare l'Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria difetti | |||
Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Applicazioni dei comandi | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi | |||
Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico regolazione pressione di sovralimentazione, controllo parte pneumatica CDI | |||
| Fusibili in ordine nel modulo fusibili e relè passeggero anteriore, connettore infilato | ||
| Tensione batteria 11 - 14 V | ||
| Sistema CDI completo (connettori collegati) | ||
| Accensione: OFF | ||
Controllo del funzionamento | |||
Componente verificato | Operazione/Condizioni | Valore nominale | Causa possibile / rimedio |
01 Wastegate Turbo | Temperatura dell'olio: > 70 °C Motore: 1500 g/min Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Regolazione pressione di sovralimentazione: OFF (95%) |
Valore 1 Valore 2 Dal valore 2 al valore 1 > 40 mbar | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: Capsula a depressione Wastegate |
02 Pressione di sovralimentazione max | Temperatura dell'olio: > 70 °C Giro di prova, percorso libero di accelerazione da 60 a 100 km/h (a pieno gas in 4a marcia, cambio automatico: 3° stadio, nessun kickdown) Pressione di sovralimentazione max (2500 - 2800 g/min): |
MQ3: 1700 mbar MQ4: 1900 mbar MQ5: 2000 mbar | Catalizzatore otturato, il Wastegate non si chiude correttamente, perdite dal sistema aria di aspirazione, capsula a depressione Wastegate, Assenza di depressione: Filtro di areazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: |
03 Controllare la pressione | Temperatura dell'olio: > 70 °C Motore: 1400 g/min Motore: minimo (750 g/min) Collegare il vacuometro: avvertenze sullo schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico regolazione pressione di sovralimentazione, controllo parte pneumatica CDI | Tasso di pulsazione Ricircolo gas di scarico: depressione: 5% circa 50 mbar 95% circa 750 mbar 75% circa 550 mbar | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: Capsula a depressione Wastegate non a tenuta |
Documenti citati
- ad0000s200003a Collegamento dell'Hand-Held-Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad0000s200004a Collegamento STAR DIAGNOSIS, lettura della memoria guasti
- ad0716s200018a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Applicazioni dei comandi
- ad0716s200019a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi
- ad0716s200038a Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico regolazione pressione di sovralimentazione, controllo parte pneumatica CDI
- ad0716s2000a Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0716s600034a Convertitore pressione regolazione pressione sovralimentazione - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s8000a Common Rail Diesel Injection (CDI) - Circuito di depressione - Controllo parte pneumatica
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.