AD07.16-S-3001A | Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi controllo del funzionamento dai valori di attivazione | 8.10.02 |
MOTORE 611.980 nei TIPI 638.094 /194 /294
ricircolo gas di scarico
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme o fonti luminose libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di morte dovuto a scivolamento o ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare la vettura tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore della vettura. | |
Pericolo! | Pericolo di infortuni dovuto all'avviamento accidentale del veicolo con motore acceso. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
| Scollegare i connettori delle centraline di comando solo con accensione disinserita. | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Collegare l'Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria difetti | |||
Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Applicazioni dei comandi | |||
Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi | |||
Schema di collegamento valvola di commutazione elettrica ricircolo gas di scarico controllo parte pneumatica CDI | Fino a 01.11.00 senza codice MS5, MS3, MS6 o MF8 | ||
Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI | con CODICE MS6 Fino a 01.11.00 con codice MS5 | ||
Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI | con CODICE MF8 A partire da 02.11.00 con codice MS5 | ||
| Fusibili in ordine nel modulo fusibili e relè passeggero anteriore, connettore infilato | ||
| Tensione batteria 11 -14 V | ||
| Sistema CDI completo (connettori collegati) | ||
| Accensione: OFF | ||
Controllo del funzionamento | |||
Componente verificato | Operazione/Condizioni | Valore nominale | Causa possibile / rimedio |
01 Misuratore massa d'aria (con codici MS5, MS6 o MF8) | Temperatura dell'olio: > 60 °C Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Esclusione del condotto di aspirazione: OFF (12 V) Ricircolo gas di scarico: OFF (5%) | Temperatura aria aspirata: massa d'aria: 10 °C 575-625 mg/corsa 20 °C 555-605 mg/corsa 30 °C 535-585 mg/corsa | Filtro aria, tubo aria aspirata, misuratore massa aria a film caldo: |
02 Valvola AGR (fino a 01.11.00 con codice MS5) (con CODICE MS6) | Temperatura dell'olio: > 60 °C Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Esclusione del condotto di aspirazione: OFF (12 V) Ricircolo gas di scarico: ON (95%) Ricircolo gas di scarico: OFF (5%) |
Massa d'aria: 150-250 mg/corsa 500-600 mg/corsa | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione disinserimento condotto di aspirazione Valvola di commutazione dell'eclusione del canale di aspirazione: Capsula a depressione per regolazione pressione sovralimentazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: Valvola AGR, Convertitore pressione AGR/farfalla regolazione pressione: Capsula a depressione farfalla regolazione pressione, farfalla di regolazione pressione inceppata, misuratore massa aria a film caldo: |
03 Valvola AGR (a partire da 02.11.00 con codice MS5) (con codice MF8) | Temperatura dell'olio: > 60 °C Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Ricircolo gas di scarico: ON (95%) Ricircolo gas di scarico: OFF (5%) |
Massa d'aria: 270 - 380 mg/corsa 500 - 600 mg/corsa | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione per regolazione pressione sovralimentazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: Valvola AGR, Convertitore di pressione AGR: misuratore massa aria a film caldo: |
04 Valvola AGR (senza codice MS5, MS6 o MF8) | Temperatura dell'olio: > 70 °C Motore: 1500 g/min Regolazione pressione di sovralimentazione: OFF (95%) Misurare il valore della pressione di sovralimentazione con la valvola AGR ON e OFF. |
Differenza dei valori: >30mbar | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione per regolazione pressione sovralimentazione, Convertitore di pressione della regolazione pressione di sovralimentazione: Valvola AGR, Valvola commutazione ricircolo gas di scarico misuratore massa aria a film caldo: |
05 Sistema AGR (fino a 01.11.00 con codice MS5) (con CODICE MS6) | Motore: gira (800-2800 g/min) Al minimo il ricircolo dei gas di scarico non si attiva (disinserimento dopo 40 s) Tasso di pulsazione ricircolo gas di scarico: Massa d'aria/corsa (dal valore nominale al valore effettivo): |
55 - 75% +/- 150 mg/corsa | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Valvola AGR, Convertitore pressione AGR/farfalla regolazione pressione: Capsula a depressione disinserimento condotto di aspirazione Valvola di commutazione dell'eclusione del canale di aspirazione: Capsula depressione farfalla regolazione pressione inceppata, Capsula a depressione farfalla regolazione pressione, misuratore massa aria a film caldo: |
06 Sistema AGR (a partire da 02.11.00 con codice MS5) (con codice MF8) | Motore: gira (800 - 2800 g/min) Al minimo il ricircolo dei gas di scarico non si attiva (disinserimento dopo 40 s) Tasso di pulsazione ricircolo gas di scarico: Massa d'aria/corsa (dal valore nominale al valore effettivo): |
55 - 75% +/- 150 mg/corsa | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Valvola AGR, Convertitore di pressione AGR: misuratore massa aria a film caldo: |
7 Controllare la pressione (fino a 01.11.00 con codice MS5) (con CODICE MS6) | Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Esclusione del condotto di aspirazione: OFF (12 V) Collegare il vacuometro: avvertenze sullo schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI |
Tasso di pulsazione Ricircolo gas di scarico: depressione: 0% 0 mbar 55% 350 - 450 mbar 75% 550 - 650 mbar 100% 700 - 800 mbar dallo 0% al 100% 700 mbar dopo 1,2 s dal 100% al 0% 0 mbar dopo 0,5 s | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione valvola AGR, Capsula a depressione disinserimento condotto di aspirazione Valvola di commutazione dell'eclusione del canale di aspirazione: Capsula a depressione farfalla regolazione pressione, Convertitore pressione AGR/farfalla regolazione pressione: |
8 Controllare la pressione (a partire da 02.11.00 con codice MS5) (con codice MF8) | Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Collegare il vacuometro: avvertenze sullo schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI |
Tasso di pulsazione Ricircolo gas di scarico: depressione: 0% 0 mbar 55% 350 - 450 mbar 75% 550 - 650 mbar 100% 700 - 800 mbar dallo 0% al 100% 700 mbar dopo 1,2 s dal 100% al 0% 0 mbar dopo 0,5 s | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione valvola AGR, Convertitore di pressione AGR: |
9 Controllare la pressione (senza codice MS5, MS6 o MF8) | Motore: minimo Regolazione pressione di sovralimentazione: ON (5%) Collegare il vacuometro: avvertenze sullo schema di collegamento valvola di commutazione elettrica ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI |
Tasso di pulsazione Ricircolo gas di scarico: depressione: 0% 0 mbar 100% 700 - 800 mbar dallo 0% al 100% 700 mbar dopo 1,2 s dal 100% al 0% 0 mbar dopo 0,5 s | Assenza di depressione: Filtro di areazione, Capsula a depressione valvola AGR, Valvola commutazione ricircolo gas di scarico |
Documenti citati
- ad0000s200003a Collegamento dell'Hand-Held-Tester (HHT), lettura memoria guasti
- ad0000s200004a Collegamento STAR DIAGNOSIS, lettura della memoria guasti
- ad0716s200018a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Applicazioni dei comandi
- ad0716s200019a Avvertenze inerenti l'HHT - Diagnosi CDI - Funzioni dei comandi
- ad0716s200036a Schema di collegamento valvola di commutazione elettrica ricircolo gas di scarico controllo parte pneumatica CDI
- ad0716s200039a Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI
- ad0716s200039b Schema di collegamento convertitore di pressione elettropneumatico ricircolo gas di scarico, controllo parte pneumatica CDI
- ad0716s2000a Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0716s600006a Misuratore massa d'aria a film caldo (HFM) - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s600022a Valvola commutazione esclusione condotto di aspirazione - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s600033a Convertitore pressione AGR/Farfalla regolazione pressione - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s600034a Convertitore pressione regolazione pressione sovralimentazione - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s600037a Convertitore di pressione AGR - Controllo parte elettrica CDI
- ad0716s8000a Common Rail Diesel Injection (CDI) - Circuito di depressione - Controllo parte pneumatica
- ad1420s600008b Valvola di commutazione ricircolo dei gas di scarico (AGR) - Prova parte elettrica
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.