AD07.16-P-8000I | Common Rail Diesel Injection (CDI) - Circuito di depressione - Controllo parte pneumatica | 11.3.98 |
MOTORE 611.960 nei TIPI 202.133/134/193/194
MOTORE 611.961 nei TIPI 210.006/007/206/606 fino a 31.5.99
MOTORE 668.941 nel TIPO 168.007
MOTORE 668.940 nei TIPI 168.006 /008
MOTORE 668.942 nei TIPI 168.009 /109
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla cute e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | Motore 611.960 nei TIPI 202.133/134/193/194 | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | MOTORE 611.961 nei TIPI 210.006/007/206/606 | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari | Motore 668.940 nei tipi 168.006/008 Motore 668.941 nel tipo 168.007 Motore 668.942 nei tipi 168.009/109 | ||
Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo | |||
Attrezzi per controllo parte pneumatica CDI | |||
Schema di collegamento parte | |||
Controllare | |||
1 | Controllare la depressione della pompa a depressione. |
Documenti citati
- ad0000p1000az Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo
- ad0716p200015i Schema di collegamento parte pneumatica - Depressione su servofreno CDI
- ad0716p200016i Attrezzi per controllo parte pneumatica CDI
- ad0716p2000a Common Rail Diesel Injection (CDI) diagnosi nozioni preliminari
- ad0716p2000i Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0716p2000ib Common Rail Diesel Injection (CDI) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ad0716p800001i Pompa di depressione - Controllo parte pneumatica CDI
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.