ad0716p400067ea

Filtro per il particolato diesel - Descrizione codice guasto - Diagnosi CDI

Tipo ad · tema 07.16 · versione 0100 · 2006-11-23

Valido per: MOTORE 642.920 nel TIPO 211.022 con CODICE (494) Versione per gli USA

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.16 Sistema di iniezione diesel Common Rail — Serie 211 (modelli 022)

EinPAS 15 Motore › 15.40 Impianto di scarico/post-trattamento dei gas di scarico › 15.40.1 Informazione basilare — Serie 211 (modelli 022)

Valido anche per motori/cambi: 642 920

AD07.16-P-4000-67EA

Filtro per il particolato diesel - Descrizione codice guasto - Diagnosi CDI

Trasduttore della differenza di pressione

1

Codice guasto

(Indicazione sul generic scan tool)

3013-(8) Plausibilità (P1452)

3010-(8) Differenza di pressione non plausibile (P2453)

3002-(2) Tensione, limite inferiore (P2454)

3002-(1) Tensione, limite superiore (P2455)

3004-(1) Sorveglianza del flusso, limite superiore (P2455)

3010-(1) Limite superiore (P2455)

2

Condizioni di guasto

3002-(1)

3004-(1)

3010-(1)

3002-(2)

3010-(8)

3013-(8)

- Tensione del segnale > 4,7 V

- Tensione del segnale < 0,25 V

- Differenza di pressione > 22 hPa a motore spento

- Differenza di pressione < -10 hPa

3

Condizioni di controllo

3002-(1)

3002-(2)

3004-(1)

3010-(1)

3010-(8)

3013-(8)

Durata del controllo

3002-(1)

3002-(2)

3004-(1)

3010-(1)

3010-(8)

3013-(8)

- Disinserimento ritardato centralina di comando

- Autodiagnosi centraline di comando senza anormalità, alimentazione di tensione sensore regolare

- Tempo di arresto del motore > 2 s

- Il valore della differenza di pressione non deve essere riconosciuto non plausibile

500 MS

1900 MS

2010 MS

4

Attivazione del CHECK ENGINE (MIL)

3002-(1)

3002-(2)

3004-(1)

3010-(1)

3010-(8)

3013-(8)

Dopo due cicli di marcia consecutivi con guasto

Immediato