1 | Codice guasto (Indicazione sul generic scan tool) | 3110-(2) Segnale lambda sale troppo lentamente (P2A01) 3111-(2) Segnale lambda sale troppo lentamente (P2A01) |
2 | Condizioni di guasto 3110-(2) 3111-(2) |
- Differenza tra il valore lambda misurato e calcolato < -0,043 o > 0,054 - Differenza tra il valore lambda misurato e calcolato < -0,05 o > 0,062 - Differenza tra il valore lambda misurato e calcolato > 0,05 |
3 | Condizioni di controllo 3110-(2) 3111-(2) |
In caso di differenza tra il valore lambda misurato e calcolato < -0,043 o > 0,054 - Tensione della batteria > 10,7 V - Rigenerazione non attiva - Esercizio del motore regolare - Valore lambda calcolato costante - Segnale lambda valido - N. di giri motore da 2450 a 4000 giri/min In caso di differenza tra il valore lambda misurato e calcolato < -0,05 o > 0,062 - Tensione della batteria > 10,7 V - Rigenerazione non attiva - Esercizio del motore regolare - Valore lambda calcolato costante - Segnale lambda valido - N. di giri motore da 1040 a 2400 giri/min |
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Durata del controllo |
In caso di differenza tra il valore lambda misurato e calcolato > 0,05 - Tensione della batteria > 10,7 V - Rigenerazione non attiva - Esercizio del motore regolare - Valore lambda calcolato costante - Segnale lambda valido - Quantità iniettata da 4 a 14 mm3/corsa - Massa d'aria da 200 a 400 mg/cilindro - N. di giri motore da 650 a 950 giri/min 3 s | |
4 | Attivazione del CHECK ENGINE (MIL) | Dopo due cicli di marcia consecutivi con guasto |