ad0716p400056cd

Trasduttore differenza di pressione (KAT) - Descrizione codice guasto - Diagnosi CDI

Tipo ad · tema 07.16 · versione 0100 · 2004-05-24

Valido per: MOTORE 646.951 nel TIPO 211.004 MOTORE 646.961 nel TIPO 211.006 /206 /606 MOTORE 646.962 nel TIPO 203.007 /207 /707 MOTORE 646.963 nel TIPO 203.008 /208 /708 MOTORE 648.960 nel TIPO 220.025 /125 MOTORE 648.961 nel TIPO 211.026 /226

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.16 Sistema di iniezione diesel Common Rail — Serie 203 (modelli 007, 008, 207, 208, 707, 708) · Serie 211 (modelli 004, 006, 026, 206, 226, 606) · Serie 220 (modelli 025, 125) · Serie 646 (modelli 951, 961, 962, 963) · Serie 648 (modelli 960, 961)

EinPAS 15 Motore › 15.40 Impianto di scarico/post-trattamento dei gas di scarico › 15.40.1 Informazione basilare — Serie 203 (modelli 007, 008, 207, 208, 707, 708) · Serie 211 (modelli 004, 006, 026, 206, 226, 606) · Serie 220 (modelli 025, 125) · Serie 646 (modelli 951, 961, 962, 963) · Serie 648 (modelli 960, 961)

AD07.16-P-4000-56CD

Trasduttore differenza di pressione (KAT) - Descrizione codice guasto - Diagnosi CDI

Errore di plausibilità a causa del sensore di pressione bloccato

1

Codice guasto

2

Attivazione della spia di controllo diagnosi motore A1e58

oppure CHECK ENGINE (MIL)

-

3

Frequenza della prova

Progressiva

4

Disfunzione

-

5

Segnale controllato o stato

Controllare la plausibilità del segnale del trasduttore di differenza della pressione (KAT)

6

Valore limite

Durata del guasto

Tempo OK

-32768 hPa

-

0 s

7

Se il segnale del trasduttore di differenza della pressione (KAT) non raggiunge il valore limite mentre il flusso di gas di scarico aumenta fortemente, lo si interpreta come un guasto.