AD07.16-P-4000-02CAA | Trasduttore di pressione, codice descrizione guasto, diagnosi CDI | La pressione atmosferica tra il trasduttore della pressione di sovralimentazione e la centralina di comando CDI non è plausibile |
1 | Codice guasto | |
2 | Attivazione della spia di controllo diagnosi motoreA1e58 oppure CHECK ENGINE (MIL) | Immediato |
3 | Frequenza della prova | Continua con regime motore inferiore a 760 g/min |
4 | Comportamento del guasto | Nessun ricircolo dei gas di scarico Nessuna regolazione della pressione di sovralimentazione Disinserimento del condotto di aspirazione inattivo Funzionamento di emergenza a circa 3000 g/min |
5 | Segnale controllato o stato | Controllare la plausibilità della pressione atmosferica rispetto alla pressione di sovralimentazione o della pressione di sovralimentazione rispetto alla pressione atmosferica (differenza di pressione tra il sensore di pressione atmosferica (trasduttore di pressione atmosferica) nella centralina di comando CDI e trasduttore pressione di sovralimentazione nel tubo distributore aria di sovralimentazione) |
6 | Valore limite Durata del guasto Tempo OK | 120 hPa con un regime motore inferiore a 760 g/min 6 s - |
7 | | Se con un regime motore inferiore a 760 g/min si riscontra una differenza di pressione di almeno 120 hPa tra la pressione atmosferica e la pressione di sovralimentazione o la pressione di sovralimentazione e la pressione atmosferica, viene interpretato come un guasto. |