AD07.15-W-5001F | Regolazione motore MR (PLD) - circuito del carburante a bassa pressione - diagnosi - ricerca guasti | 16.7.98 |
MOTORE 904.905 /906 /907 /921 ## da 040488
MOTORE 904.909 /910 /911 /915 /916 /917 /922 /941, 906.910 /911 /915 /916 /919 /920 /921 /922 /923 /925 /926 /927 /928 /939 /940 /941 /942 /943 /951 /952
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e da schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono sostare persone nella zona di ribaltamento della cabina. Ribaltare sempre la cabina fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la cute e con gli occhi. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. In caso di manipolazione del carburante, indossare indumenti protettivi. | |
Regolazione motore MR (PLD) - circuito carburante a bassa pressione - diagnosi - nozioni preliminari | |||
Attrezzi per il controllo del circuito carburante a bassa pressione MR (PLD) | |||
Ricerca guasti | |||
Contestazione | Causa possibile | Avvertenze | Rimedio |
Scarsa potenza motore | Pressione carburante a valle del filtro carburante insufficiente, troppo elevata o nel settore di tolleranza | Controllare la pressione carburante a valle del filtro carburante | |
Pressione carburante insufficiente | |||
Pressione carburante troppo elevata | |||
Pressione carburante nel settore di tolleranza | |||
Controllo della quantità di ritorno carburante | Misurazione della quantità di ritorno carburante all'uscita del corpo filtro carburante (quantità di lavaggio delle pompe di iniezione individuali) | ||
Quantità di ritorno carburante su valvola limitatrice di pressione insufficiente e all'uscita del corpo filtro carburante in ordine | |||
Quantità di ritorno carburante su valvola limitatrice di pressione insufficiente e all'uscita del corpo filtro carburante eccessiva | |||
Quantità di ritorno carburante su valvola limitatrice di pressione in ordine e all'uscita del corpo filtro carburante non rilevabile | |||
Quantità di ritorno carburante su valvola limitatrice di pressione e all'uscita del corpo filtro carburante in ordine | |||
Quantità di ritorno carburante su valvola limitatrice di pressione e all'uscita del corpo filtro carburante insufficiente | |||
Quantità di ritorno carburante sui gruppi portainiettori eccessiva | Controllare la quantità di ritorno carburante sui gruppi portainiettori | ||
fuoriuscita di carburante sul foro o sulla tubazione di recupero olio | |||
Pressione di aspirazione carburante a monte della pompa carburante insufficiente o troppo elevata | Controllare la pressione carburante a monte della pompa carburante | ||
Pressione di aspirazione carburante insufficiente | |||
Pressione di aspirazione carburante troppo elevata | |||
Circuito carburante di bassa pressione nel motore non a tenuta | Controllare la tenuta del circuito carburante di bassa pressione | ||
in caso di caduta della pressione |
Documenti citati
- ad0715w200101f Attrezzi per circuito carburante a bassa pressione - Controllo parte idraulica MR (PLD)
- ad0715w2001f Regolazione motore MR (PLD) - circuito carburante di bassa pressione - diagnosi - nozioni preliminari
- ad0715w500101f Pressione aspirazione carburante insufficiente - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500102f Pressione aspirazione carburante eccessiva - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500105f Trafilamento di carburante dal foro o dalla tubazione di recupero olio - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500106f Circuito carburante a bassa pressione non a tenuta nel motore - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500108a Quantità di ritorno carburante - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500108b Quantità di ritorno carburante - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500108c Quantità di ritorno carburante - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500108d Quantità di ritorno carburante - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w500109f Pressione carburante - Ricerca guasti MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w700101f Pressione carburante a valle del filtro carburante - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w700103f Pressione di aspirazione carburante a monte della pompa carburante - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w700106f Quantità di ritorno carburante - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w700107f Quantità di ritorno carburante su gruppi portainiettori - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- ad0715w700108f Circuito carburante a bassa pressione - Tenuta - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore)
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida