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Regolazione motore MR (PLD) - Circuito carburante a bassa pressione - Diagnosi - Ricerca guasti

Tipo ad · tema 07.15 · versione 0100 · 2004-05-06

Valido per: MOTORE 904.905 /906 /907 /921 ## fino a 040487

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.15 Sistema di iniezione diesel (PLD), regolazione motore (MR) — Serie 904 (modelli 905, 906, 907, 921)

AD07.15-W-5001D

Regolazione motore MR (PLD) - Circuito carburante a bassa pressione - Diagnosi - Ricerca guasti

3.8.98

MOTORE 904.905 /906 /907 /921 ## fino a 040487

Regolazione motore MR (PLD) - Circuito carburante a bassa pressione - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD07.15-W-2001F

Attrezzi per circuito carburante a bassa pressione - Controllo parte idraulica MR (PLD)

AD07.15-W-2001-01F

Ricerca guasti

Contestazione

Causa possibile

Avvertenze

Rimedio

Potenza motore insufficiente

Pressione motore a valle del filtro carburante insufficiente, eccessiva o nel campo di tolleranza

Controllare la pressione carburante a valle della pompa carburante

Fino a n° fin. motore 002604

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Da n° fin. motore 002605

AD07.15-W-7001-01F

Pressione carburante insufficiente

Fino a n° fin. motore 027673

AD07.15-W-7001-06D

Da n° fin. motore 027674

AD07.15-W-7001-06F

Pressione carburante eccessiva

AD07.15-W-5001-09F

Pressione carburante nel campo di tolleranza

AD07.15-W-7001-07F

Quantità ritorno carburante - Controllo

Misurazione quantità ritorno carburante su uscita carter filtro carburante, combinazioni portainiettori e motore (quantità lavaggio delle pompe ad innesto)

Fino a n° fin. motore 027673

AD07.15-W-7001-06D

Da n° fin. motore 027674

AD07.15-W-7001-06F

Quantità ritorno carburante insufficiente sulla valvola di troppo pieno e sull’uscita carter filtro carburante nel campo di tolleranza

AD07.15-W-5001-08A

Quantità ritorno carburante insufficiente sulla valvola di troppo pieno ed eccessiva sull’uscita carter filtro carburante

AD07.15-W-5001-08B

Quantità ritorno carburante sulla valvola di troppo pieno nel campo di tolleranza e non misurabile sull’uscita carter filtro carburante

Da n° fin. motore 027674

AD07.15-W-5001-08C

Quantità ritorno carburante sulla valvola di troppo pieno e sull’uscita carter filtro carburante nel campo di tolleranza

AD07.15-W-5001-08D

Quantità ritorno carburante insufficiente sulla valvola di troppo pieno e sull’uscita carter filtro carburante

AD07.15-W-7001-03D

Quantità ritorno carburante eccessiva sulle combinazioni portainiettori

Controllare la quantità ritorno carburante sulle combinazioni portainiettori

AD07.15-W-7001-07F

Trafilamento carburante su foro o su tubazione scarico eccesso carburante

AD07.15-W-5001-05F

Pressione aspirazione carburante insufficiente o eccessiva a monte pompa carburante

Controllare la pressione aspirazione carburante a monte della pompa carburante

AD07.15-W-7001-03D

Pressione aspirazione carburante insufficiente

AD07.15-W-5001-01D

Pressione aspirazione carburante eccessiva

AD07.15-W-5001-02F

Tenuta difettosa su circuito carburante a bassa pressione nel motore

Controllare la tenuta sul circuito carburante a bassa pressione

AD07.15-W-7001-08D

Per calo di pressione

AD07.15-W-5001-06F

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