A hiba okának pontos meghatározása érdekében a kifogásolt terhelési állapotban (üres/terhelt/részlegesen terhelt) próbautat kell tenni a gépkocsival a vezetővel, és ki kell tölteni az ellenőrzési jegyzőkönyvet.
A 'vibrációk és zajok a gépkocsin' hibaanalízishez kapcsolódó, hiánytalanul kitöltött ellenőrzési jegyzőkönyvet és a csatlakozótárcsaszög- és dőlésszögmérés megfelelő mérési jegyzőkönyvét a Xentry TIPS rendszerben esetmodulként beállítani.
TIPS rendszerrel nem rendelkező piacok: az ellenőrzési jegyzőkönyveket a márkaképviselet illetékes kapcsolattartójához faxon elküldeni.
W00.00-1095-08
Kapcsolattartó: ________________________________________________ | Telefon/telefax: ______________________________________________ |
Sebességváltó-típus: ____________________________________________________ | Hátsótengely-áttétel (i össz.): _________________________________ |
Felépítményfajta: ______________________________________________________ | Felépítménygyártó: _____________________________________________ |
1. ET gumiabroncsméret/gyártmány: ___________________________ | ET gumiabroncsprofil: | Terep | ☐ | Út | ☐ |
1. HT gumiabroncsméret/gyártmány: ___________________________ | HT gumiabroncs-profil: | Terep | ☐ | Út | ☐ |
2. ET gumiabroncsméret/gyártmány: ___________________________ | Újrafutózott gumiabroncsok: | Igen | ☐ | Nem | ☐ |
2. HT gumiabroncsméret/gyártmány: ___________________________ | Gumiabroncs-állapot: | Rendben | ☐ | Nincs rendben | ☐ |
Megjegyzések nem megfelelő eredmény esetén: _______________________________________________________________________________________________________ | |||||
Gumiabroncs-mintázatmélység: | 1. ET___________mm | 2. ET___________mm | 1. HT___________mm | 2. HT___________mm |
Gumiabroncs-levegőnyomás: | 1. ET___________bar | 2. ET___________bar | 1. HT___________bar | 2. HT___________bar |
Legördülési sugár (összkerékhajtás): | 1. ET___________mm | 2. ET___________mm | 1. HT___________mm | 2. HT___________mm |
Gépkocsi általános állapota: | 1 ☐ | 2 ☐ | 3 ☐ | 4 ☐ | 5 ☐ |
Vezetőfülke-változat: | S-vezetőfülke | ☐ | S-vezetőfülke az S20 (kihajtható vezető melletti utasülés vagy statikus, kihajtható vezető melletti utasülés) kóddal | ☐ | M-vezetőfülke | ☐ | L-vezetőfülke | ☐ | Megaspace-vezetőfülke | ☐ |
Vezetőfülke-felfüggesztés: | Légrugózás, FL2 (komfort vezetőfülke-felfüggesztés, légrugózású) kód | ☐ | Felfüggesztés, FL6 (vezetőfülke-felfüggesztés, normál) kód | ☐ | Tekercsrugók, FL4 (komfort vezetőfülke-felfüggesztés, acélrugózású) kód | ☐ |
A reklamáció a következő futásteljesítménynél lépett fel először: _______________________________km | |
1 | A felépítményekre vonatkozó előírásoknak megfelelően van rögzítve a felépítmény, ill. segédalváz? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | |||||
2 | Végrehajtott a felépítménygyártó változtatásokat a gépkocsin? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | |||||
Milyen változtatások: _______________________________________________________________________________ | ||||||||||
__________________________________________________________________________________________________ | ||||||||||
3 | Történtek tengelytáv-változtatások a gépkocsin? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | Tengelytáv _________mm | ||||
4 | Hogyan definiálja a reklamációt az ügyfél? | |||||||||
Vibrációk a vezetőfülkében | ||||||||||
- Időintervallum jellegűen | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
- Állandóan | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
- Vezetőfülke keresztirányú rázkódása | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
- Vezetőfülke hosszirányú rázkódása | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
- Futóműrázkódások | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
Búg | ||||||||||
- Időintervallum jellegűen | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
- Állandóan | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
Kopog | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
Felbőg | ||||||||||
- Állandóan | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
A reklamáció a következő esetben lép fel: | ||||||||||
Motorféküzemmódban ☐ | Tolóüzemmódban ☐ | Terheletlen állapotban ☐ | Vonóüzemmódban ☐ | |||||||
5 | Érezhetők vibrációk álló helyzetben növekvő fordulatszámnál? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | |||||
________________ 1/min ... ________________ 1/min | ||||||||||
6 | Menet közben a motorfordulatszámtól függ a reklamáció? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | |||||
A reklamáció a következő fordulatszámoknál lép fel: | ||||||||||
____________ 1/min ... ____________ 1/min a __________ fokozatban | ||||||||||
____________ 1/min ... ____________ 1/min a __________ fokozatban | ||||||||||
____________ 1/min ... ____________ 1/min a __________ fokozatban | ||||||||||
Fordulatszámfüggően változik a vibráció fokozatváltáskor? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | ||||||
7 | Sebességtől függ a reklamáció? | Igen | ☐ | Nem | ☐ | |||||
A reklamáció a következő sebességnél lép fel: | ||||||||||
____________ km/h ... ____________ km/h a __________ fokozatban | ||||||||||
____________ km/h ... ____________ km/h a __________ fokozatban | ||||||||||
____________ km/h ... ____________ km/h a __________ fokozatban | ||||||||||
A reklamáció a következő esetben lép fel: | Részterhelés ☐ | Teljes terhelés ☐ | ||||||||