sm8810d002003sg

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code : V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

Type sm · thème 88.10 · version 0101 · 2020-08-14

Valable pour : Type 907.### #B

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 88 Elements amovibles, volets extérieurs › 88.10 Ailes — Série 907

EinPAS 35 Carrosserie/cadre/pièces rapportées › 35.37 Ailes › 35.37.3 Montage ultérieur/transformation — Série 907

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.40 Actions SAV — Série 907

SM88.10-D-0020-03SG

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code : V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Type

907.### #B

Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté droit du véhicule et doivent être effectuées de façon analogue sur le côté gauche du véhicule.

1

Braquer la direction.

Braquer la direction vers la gauche si la doublure d'aile droite est usinée.

Braquer la direction vers la droite si la doublure d'aile gauche est usinée.

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code :           
	V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

D88.10-A000-78

a

Cote (env. 21 mm)

c

Cote (env. 14 mm)

b

Cote (env. 130 mm)

Adapter la partie avant de la doublure d'aile (1)

2

Tracer les lignes de découpe sur la partie avant de la doublure d'aile (1), comme représenté.

Respecter la dimension (C).

Nettoyer la zone située sur la partie avant de la doublure d'aile (1) avec un chiffon.

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code :           
	V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

D88.10-A001-75

Adapter la partie avant de la doublure d'aile (1)

3

Séparer la partie avant de la doublure d'aile (1).

Pour cela, séparer la partie avant de la doublure d'aile (1) au niveau de la ligne de découpe avec un outil approprié (p. ex. couteau pour moquette).

La pièce restante (3) peut être réutilisée en tant que gabarit.

Veiller à ne pas endommager de composants avoisinants lors de la découpe.

Si des composants ou une protection anticorrosion ont été endommagés,

remplacer les pièces correspondantes du véhicule ou réparer la protection anticorrosion.

4

Ébarber les bords avec un outil approprié.

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code :           
	V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

D88.10-A000-78

a

Cote (env. 21 mm)

c

Cote (env. 14 mm)

b

Cote (env. 130 mm)

Adapter la partie arrière de la doublure d'aile (2)

5

Tracer les lignes de découpe sur la partie arrière de la doublure d'aile (2), comme représenté.

Respecter les dimensions (A, B).

Nettoyer la zone située sur la partie arrière de la doublure d'aile (2) avec un chiffon.

Adapter ultérieurement la doublure d'aile avant à l'état posé (code :           
	V3ABRADVER, no de décompte : 42 960 89)

D88.10-A001-75

Adapter la partie arrière de la doublure d'aile (2)

6

Séparer la partie arrière de la doublure d'aile (2).

Pour cela, séparer la partie arrière de la doublure d'aile (2) au niveau de la ligne de découpe avec un outil approprié (p. ex. couteau pour moquette).

La pièce restante (4) peut être réutilisée en tant que gabarit.

Veiller à ne pas endommager de composants avoisinants lors de la découpe.

Si des composants ou une protection anticorrosion ont été endommagés,

remplacer les pièces correspondantes du véhicule ou réparer la protection anticorrosion.

7

Ébarber les bords avec un outil approprié.

Documents référencés