SM54.21-W-5116A | Paramètre signal valeur de consigne du couple moteur | 22.8.08 |
TYPE Tous
avec module spécial paramétrable (PSM), version diagnostic 1 et 2
Légende:
J = Oui
N = Non
P = Paramétrage
Psecours = paramétrer pour le fonctionnement de secours
Nm = Entrée en Newtons-mètres
FCAN = Bus CAN du véhicule
Exécuter, si côté gauche satisfait
O/N
Valeur de consigne du couple
moteur (FCAN)
Signal de couple moteur théorique
(accélérateur pondéré) (X1.9)
P
P
Psecours
P
P
Signal de valeur de consigne du couple moteur conditions d'entrée
Paramètre | Broche connexion sur PSM/ sortie par FCAN | Jeu de données état à la livraison Etat | Jeu de données malaxeur à béton | Remarques |
Valeur théorique de couple moteur | FCAN |
Nm 5000 |
Nm 5000 | Valeur maximale PWM Plage: -5000 à +5000 Nm Résolution : 0,2 Nm Etat à la livraison: |
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Nm -5000 |
Nm -5000 | Valeur minimale PWM Plage: -5000 à +5000 Nm Résolution : 0,2 Nm Etat à la livraison: | ||
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200 |
200 | Rapport cyclique maximal x255 Plage: 32 - 224, résolution: 1 Etat à la livraison: | ||
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40 |
40 | Rapport cyclique minimal x255 Plage: 32 - 224, résolution: 1 Etat à la livraison: | ||
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Nm 0 |
Nm 0 | Valeur de consigne du couple moteur fonctionnement de secours: Plage: 0 - 5000 Nm Etat à la livraison: Si la valeur de consigne du couple moteur manque, le calculateur PSM passe alors sur une valeur de consigne du couple moteur préalablement paramétrée (fonctionnement de secours). La différence entre les valeurs paramétrées du rapport cyclique mini et maxi doit être > 128/255. |
Signal de valeur de consigne du couple moteur exécution de la fonction
Paramètre | Broche connexion sur PSM/ sortie par FCAN | Jeu de données état à la livraison Etat | Jeu de données malaxeur à béton | Remarques |
Signal valeur théorique couple moteur (pédale daccélérateur évaluée) | X1.9 | NON | NON |
Documents référencés
- pe5421w1100a Récapitulatif des schémas électriques - Module spécial paramétrable (PSM)
- sm5421w511601a Explications du signal de consigne du couple moteur
- sm5421w511602a Explications relatives à la valeur théorique de couple moteur