PE43.40-W-2000-60AA | Légendes schéma électrique - Ralentisseur (électrique) | Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2, sur véhicules à partir période de production du 1.1.00 au 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 942.899 avec CODE (BB2) Ralentisseur Telma, avec CODE (BB3) Préparation pose ralentisseur Telma refroidi par air, avec CODE (BD9) Ralentisseur Telma Focal F 3300, avec CODE (WA4) Frein Telma Focal F 301, avec CODE (WA5) Frein Telma Focal F 330 T50.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, sur véhicules à partir période de production 1.1.00 bis 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 940.899 avec CODE (BB2) Ralentisseur Telma, avec CODE (BB3) Préparation pose ralentisseur Telma refroidi par air, avec CODE (BD9) Ralentisseur Telma Focal F 3300, avec CODE (WA4) Frein Telma Focal F 301, avec CODE (WA5) Frein Telma Focal F 330 |
Désignation abrégée | Désignation | Coordonnées |
A7 | Module de base | 3M 31M |
A20 | Calculateur du ralentisseur | 6A 20A 33A |
A22 | Calculateur PSM | 35M |
A33 | Module de commande retardateur (TELMA) | 7M 43A |
F14-A24 | Fusible ralentisseur, borne 30 (porte-fusibles A1) | 30H |
F14-A24 | Fusible régulation antiroulis/ralentisseur, borne 15 (porte-fusibles A2) | 1H |
F71 | Fusible ralentisseur (Telma), borne 30 | 11F 47F |
G1 | Batterie | 11L 47L |
K48 | Relais D+ | 31D |
K49 | Relais coupure ralentisseur | 34D |
K50 | Relais état ralentisseur | 36D |
L1 | Ralentisseur Telma | 44L |
S2 | Levier de commande régulation moteur/frein continu | 14M 18M 41M |
X2.2 | Connecteur cabine-châssis | 8G |
X2.3 | Connecteur cabine-châssis | 4G 5G 6G 7G 9G |
X4.1 | Connecteur cabine-châssis | 37G 39F 40F 41F |
X8 | Raccord de serrage borne 30, support de batterie | 11H 47H |
X38 | Connecteur prise de force | 8H 9H |
X40 | Connecteur du ralentisseur | 4H 5H 6H 7H |
X137 | Connecteur contacteur niveau de liquide de refroidissement | 37I 38I |
X83 | Valve proportionnel système de refroidissement arrière | 37L |
Z1 | Point étoile CAN - allège de cabine | 23L |
Z2 | Point étoile CAN supplémentaire bas de glace cabine | 26L |
( 5) | si ATEGO 18-26t | 2F 19M 27L |
(9) | sur ACTROS | 3F 15M |
(89) | Commande d'entrée | 8C |
(240) | Contacteur de ralentisseur | 41M |
(250) | Reconnaissance position levier de vitesses | 15C |
(273) | Alimentation en tension | 2C |
(312) | Fils torsadés | 21H 25H |
(350) | au choix, selon la version | 2I 3F 22E 23E |
(442) | Ralentisseur Telma refroidi par eau | 25M |
(443) | Ralentisseur Telma-Fokal (refroidi par air) | 45M |
(444) | ACTROS : a = alvéole 14 ; b = alvéole 7 ; c = alvéole 6 ; d = alvéole 5 ATEGO 18-26 t : a = alvéole 14 ; b = alvéole 6 ; c = alvéole 5 ; d = alvéole 4 | 39K |
(454) | Contacteur de ralentisseur à 5 crans | 14M |
(469) | Contacteur de ralentisseur à 4 paliers | 19M |
(610) | Frein de stationnement (PAR 100.090)/ état du ralentisseur (PAR 310.010) | 36L |
(611) | Marche arrière engagée (PAR 180.510)/moteur tourne, alternateur en ordre (PAR 320.500), 0,7A maxi | 34L |
(612) | Vitesse 1 engagée (PAR 180.520)/ désactivation du ralentisseur (PAR 300.500), 1,6A maxi | 35L |
(647) | Si PSM II, à partir version de diagnostic 4 | 35M |