pe3234w200060bb

Légende schéma électrique régulation antiroulis (WR)

Type pe · thème 32.34 · version 0102 · 2006-09-11

Valable pour : TYPE 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 depuis 1.1.00 jusqu'à 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 942.899 avec CODE (CD9) Régulation antiroulis (WR) 4×2, 6×4 Fahrzeuge TYPE 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 depuis 1.1.00 jusqu'à 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 940.899 avec CODE (CD9) Régulation antiroulis (WR) 4×2, 6×4 Fahrzeuge '

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 32 Suspension › 32.34 Régulation du roulis (WR) — Série 940 (modèles 899) · Série 942 (modèles 899) · Série 950 (modèles 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Série 952 (modèles 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Série 953 (modèles 1**, 3**, 6**) · Série 954 (modèles 0**, 1**, 2**, 5**)

EinPAS 20 Train de roulement › 20.21 Régulation antiroulis › 20.21.1 Information de base — Série 940 (modèles 899) · Série 942 (modèles 899) · Série 950 (modèles 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Série 952 (modèles 0**, 1**, 2**, 3**, 5**, 6**) · Série 953 (modèles 1**, 3**, 6**) · Série 954 (modèles 0**, 1**, 2**, 5**)

PE32.34-W-2000-60BB

Légende schéma électrique régulation antiroulis (WR)

TYPE 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2, sur véhicules à partir de période de production du 1.1.00 au 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 942.899 avec CODE (CD9) Régulation antiroulis (WR)
Véhicules 42, 64

TYPE 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, sur véhicules à partir de période de production 1.1.00 au 30.4.01 avec SUPERSTRUCTURE 940.899 avec CODE (CD9) Régulation antiroulis (WR)
Véhicules 42, 64

Désignation abrégée

Désignation

Coordonnées

A7

Module de base

4M

A14.2

Calculateur WR

3A

16A

29A

42A

B51

Capteur de course essieu AV

26M

B52

Capteur de course essieu moteur à gauche

27M

B53

Capteur de course essieu moteur à droite

27M

B54

Capteur de pression essieu moteur à gauche

30M

B55

Capteur de pression essieu moteur à droite

31M

B56

Capteur de pression essieu AV

32M

F2-A7

Fusible éclairage des instruments, borne 58 (module de base)

5L

K2-A25

Relais coupure forcée du réglage de niveau pour camions à benne/hayon élévateur/feux Japon (porte-relais A31)

7L

P2

Instruments

10M

S49

Contacteur niveau normal I/II

10G

S50

Unité de commande NR/ENR

35M

X3.3

Connecteur cabine-châssis

19G

25G

26G

X5.1

Connecteur cabine-châssis

20G

22G

23G

X5.3

Connecteur cabine-châssis

13G

14G

15G

16G

26G

27G

28G

X5.4

Connecteur cabine-châssis

29G

31G

32G

33G

X30

Connecteur unité de commande NR/ENR

34G

35G

36G

Y26

Electrovalve NR/ENR dessieu avant

13L

Y27

Bloc de valves NR/ENR

14L

Y51

Valve proportionnelle essieu avant à gauche

19L

Y52

Valve proportionnelle essieu avant à droite

19L

Y53

Valve proportionnelle 1e essieu arrière à gauche

20L

Y54

Valve proportionnelle 1e essieu arrière à droite

21L

Y55

Valve proportionnel 2e essieu arrière à gauche

22L

Y56

Valve proportionnel 2e essieu arrière à droite

23L

Z1

Point étoile CAN - allège de cabine

39L

Z2

Point étoile CAN supplémentaire bas de glace cabine

43L

( 5)

si ATEGO 18-26t

10I

44L

(86)

Analyse capteur de pression

31D

(196)

Électrovanne essieu moteur à gauche

15M

(197)

Électrovanne essieu moteur à droite

16M

(198)

Aération électrovanne

14M

(201)

Commande électrovanne

15D

21D

(249)

Entrées contacteurs

9D

(253)

Interface unité de commande

36D

(274)

Alimentation tension (entrée)

4B

(275)

Alimentation en tension (sortie 24V)

35D

(284)

Surveillance interne calculateurs

12D

(312)

Fils torsadés

38I

42I

(314)

Seulement en cas de dispositif de mesure de la charge sur essieu pour suspension pneumatique intégrale

33M

(315)

uniquement pour commande pneumatique intégrale

13M

(330)

Analyse capteur de course

27D

(350)

au choix, selon la version

38F

39F