Coupure du chauffage des sièges - Fonction

Conditions de fonctionnement :

 Borne 87a sous tension.

 Le moteur tourne.

 Chauffage de siège activé.

 Absence de surtension ou de sous-tension.

Déroulement fonctionnel

Une pression de la touche chauffage de siège avant gauche (S106) a pour effet de couper le chauffage du siège avant gauche. Le circuit électrique du coussin chauffant assise avant gauche (R13/1) est interrompu.

Une pression de la touche chauffage de siège avant droit (S107) a pour effet de couper le chauffage du siège avant droit. Le circuit électrique du coussin chauffant assise avant droite (R13/3) est interrompu.

Ceci est indiqué par l'extinction du témoin de contrôle chauffage de siège avant gauche (S106e2) ou du témoin de contrôle chauffage de siège avant droit (S107e2).