Commande à mémoire - Fonctionnement

Fonction mémoire

En procédant au réglage du siège conducteur, les réglages du rétroviseur extérieur gauche et droit, du rétroviseur intérieur et de la colonne de direction sont également mémorisés.

jusqu'au 31.5.01

 Côté conducteur:
il est possible de mémoriser et d'appeler du côté conducteur deux réglages complets de siège pour chaque émetteur-clé. Il existe en tout huit zones de mémoire.

À partir du 1.6.01

 Côté conducteur:
il est maintenant possible de mémoriser et de rappeler trois réglages complets de siège pour chaque clé-émetteur. Il existe en tout douze zones de mémoire.

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jusqu'au 31.5.01

 Côté passager:
il est possible de mémoriser et de rappeler deux réglages complets de siège du côté passager.

À partir du 1.6.01

 Côté passager:
il est maintenant possible de mémoriser et de rappeler trois réglages complets de siège pour chaque clé-émetteur.

 ARRIERE

(uniquement type 220 avec sièges arrière individuels à réglage électrique):

Il est possible de mémoriser et de rappeler trois réglages complets de siège.

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Aide à l'accès à partir du 1.9.02 pour code 275a

Dans le cas de l'aide à l'accès, le calculateur du siège commande les calculateurs suivants lorsque la clé est retirée:

 SAM/F (colonne de direction)

 unité de commande au toit (rétroviseur intérieur)

 calculateur de porte (rétroviseur extérieur)

L'aide à l'accès permet au conducteur de monter et de descendre plus facilement de son véhicule. Avant la descente du véhicule, la colonne de direction remonte et le siège est ramené en arrière.

Après la montée dans le véhicule, c'est la position de siège réglée en dernier lieu ou la dernière position mémoire qui est de nouveau approchée.

La position de conduite est, tout comme la position mémoire, mémorisée en fonction de la clé. Lors du changement de clé, une nouvelle position de conduite affectée au siège, à la colonne de direction et aux rétroviseurs est ainsi réglée.

L'aide à l'accès peut être configurée par le biais du combiné d'instruments. Dans ce cas, la fonction peut être coupée complètement ou partiellement (seulement la colonne de direction active).

Dans le cas du type V 220 avec système de sièges arrière individuels, il est également possible, avec le code 275a, de régler une position définie pour le siège du passager et le siège arrière (position de repos) à l'aide du calculateur de porte arrière.