Chauffage des rétroviseurs extérieurs gauche/droit – Fonctionnement

P88.70-2002-09

1 Message CAN : température extérieure

2 Message CAN : point de rosée

3 Message CAN : «alternateur tournant (borne 61)»

M21/1r1 Chauffage rétroviseur

M21/2r1 Chauffage rétroviseur

N10/6 Calculateur SAM, AVG

N10/7 Calculateur SAM, AVD

N22 Clavier pour climatiseur automatique

N69/1 Calculateur commande de porte AVG

N69/2 Calculateur commande de porte AVD

B14 Sonde de température extérieure

B31/1 Capteur multifonctions pour climatiseur automatique

G2 Alternateur

K40/6 Module à fusibles et à relais, AVG

K40/7 Module à fusibles et à relais, AVD

Conditions préalables au fonctionnement

 Absence de surtension et absence de sous-tension

 Borne 61 EN CIRCUIT

Fonctionnement
Le chauffage de rétroviseur gauche (M21/1r1) dans le rétroviseur extérieur gauche à réglage électrique et chauffé (M21/1) et le chauffage de rétroviseur droit (M21/1r1) dans le rétroviseur extérieur droit à réglage électrique et chauffé (M21/2) sont composés respectivement d'une résistance de chauffage placée

en série et d'une résistance PTC. La résistance de chauffage est placée sur la face arrière du verre de rétroviseur et y est fixée solidement. L'alimentation en tension et la mise hors circuit/en circuit réglée des résistances de chauffage sont assurées par le calculateur commande de porte AVG (N69/1)/calculateur commande de porte AVD (N69/2).
Le régulation du chauffage de rétroviseur a lieu en fonction de la température extérieure (message CAN du calculateur SAM, AVG (N10/6) et du point de rosée (message CAN du clavier de climatiseur automatique (N22).