Chauffage des rétroviseurs extérieurs gauche/droite - Fonctionnement

D88.79-0003-05

Représentation sur le côté gauche du véhicule

M21/6 Rétroviseur extérieur conducteur

M21/6r1 Chauffage rétroviseur

M21/7 Rétroviseur extérieur passager

M21/7r1 Chauffage rétroviseur

Conditions préalables de fonctionnement :

 L'état "Borne 61 CONNECTÉE" (moteur tourne) est donné.

 Les lève-vitre électriques ne sont pas actionnés, c'est-à-dire que le contacteur lève-vitre conducteur (S47s1) ou le contacteur lève-vitre passager (S47s2) ne sont pas actionnés.

 Il n'y a pas de surtension ni de sous-tension

Le chauffage de rétroviseur dans le rétroviseur extérieur conducteur et le chauffage de rétroviseur dans le rétroviseur extérieur passager se compose chacun d'une résistance de chauffage qui se trouve sur une feuille transparente sur la face intérieure du verre de rétroviseur correspondant. L'alimentation en tension ainsi que l'enclenchement et la coupure contrôlés des résistances de chauffage s'effectuent au moyen du calculateur de porte conducteur (N69/1). Le chauffage du rétroviseur extérieur conducteur et du rétroviseur extérieur passager a lieu en fonction de la température extérieure mesurée par le capteur de température air extérieur (B14), avec code (J65) Indicateur de température extérieure.

Le calculateur SAM (N10) enregistre les valeurs du capteur de température air extérieur, avec code (J65) Indicateur de température extérieure, directement par une ligne discrète et met la valeur de température comme message (CAN) Control Area Network (bus de données/bus CAN) T_AUSSEN (température extérieure)" sur le bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN-B).

Le calculateur de porte conducteur enregistre le message "T_AUSSEN (température extérieure)" et active ou désactive le chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur conducteur ainsi que le chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur passager.

L'activation du chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur conducteur et du chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur passager a lieu quand la température extérieure est < 15 °C.

La désactivation du chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur conducteur et du chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur passager a lieu quand la température extérieure est > 19 °C.

Si la valeur de température reçue du capteur de température air extérieur, avec code (J65) Indicateur de température extérieure, n'est pas plausible, le chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur conducteur et le chauffage de rétroviseur du rétroviseur extérieur passager sont toujours activés en cas d'état "Borne 61 CONNECTÉE" (moteur tourne).