Fonctionnement
L'appui sur la touche de dégivrage ( ) provoque la commande suivante des composants :
la soufflante se met immédiatement en marche en fonction de la température du liquide de refroidissement
les duovannes (bei Typ 129 Monoventil) sont ouvertes
la pompe de circulation d'eau de chauffage tourne
les buses de dégivrage sont ouvertes (100 %)
le système fonctionne à l'air frais
le compresseur frigorifique est mis en circuit à une température d'évaporateur >3 °C
Lors du dégivrage la température de sortie d'air correspond à la température mesurée réellement sur l'échangeur thermique chauffage.
Il n'y a pas de régulation de la température par adaptation à la température d'air habitacle mesurée sur la sonde de température d'air intérieur.